Урны и скамейки: зимой и летом одним цветом

Петербург решено оформить в едином стиле. Смольный объявит конкурс на разработку дизайна малых архитектурных форм. Это знаки адресации, урны и скамейки. В результате примут типовой проект малых форм, которые можно будет устанавливать во всем городе. Единый стиль городских автобусов и троллейбусов уже одобрен. <br>На следующей неделе Rомитет по градостроительству и архитектуре администрации Санкт-Петербурга (КГА) объявит конкурс на разработку дизайна малых архитектурных форм (знаки адресации, урны и скамейки). Результатом конкурса должен стать типовой проект малых форм, которые можно будет устанавливать во всем городе. <br><div><br><table cellpadding="0" cellspacing="0" width="200" align="right"><br><tr><br> <td colspan="2" height="3"><img src="/images/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td><br></tr><br><tr><br> <td nowrap><span style="font-size: 11px; color: #607E9E"><b>Факты </b> </span></td><br> <td width="100%" background="/images/bg_forum_posts.gif"><img src="/images/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td><br></tr><br><tr><br> <td colspan="2" height="3"><img src="/images/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td><br></tr><br><tr><br> <td colspan="2"><span style="color: #5F5F5F"><br><br>- В 2003 г. в центре Петербурга были установлены новые чугунные номерные знаки. Их суммарная стоимость -- около 60 млн рублей (каждый знак стоил около 6 тыс. рублей).<br>- Весной 2004 г. губернатор Петербурга заявила, что эти знаки нужно заменить на более функциональные.<br>- Она также отметила, что на 6 тыс. рублей вместо знака можно было купить телевизор.<br>- Установкой знаков занималось ОАО "Ленсвет", которое было ликвидировано в 2004 г.<br> Источник: «ДП» <br><br> </span></td><br></tr><br><tr><br> <td colspan="2" height="5"><img src="/images/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td><br></tr><br><tr><br> <td colspan="2" height="1"><img src="/images/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td><br></tr><br><tr><br> <td colspan="2" height="1" bgcolor="#607E9E"><img src="/images/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td><br></tr><br></table><br></div><br><br><b>Вкус и цвет </b><br>Однако не исключено, что для центральных, окраинных и пригородных районов будет разрабатываться разное оборудование. В качестве техзадания КГА предъявит единые требования к внешнему виду оборудования, цвету, материалов, конструктивному решению.<br>В конкурсе смогут без ограничений участвовать любые дизайнерские фирмы. <br>Предполагается, что в начале января 2005 года на одной из пешеходных зон Петербурга будет организована выставка, где будут представлены все проекты. Итоги конкурса предполагается подвести к 10 января.<br><br><img src="../images/new.gif" width="32" height="9" border="0" alt="Новое"> <br><br><b>Фонари и стойки </b><br>Не исключено, что такой опыт разработки типовых проектов будет перенесен и на другие малые формы: информационные знаки, фонари и опорные стойки.<br>Если жюри признает, что в результате конкурса не будет разработано типовое оборудование, которое можно будет устанавливать в городе, то номера для домов, урны и скамейки буду производиться по типовым проектам, предложенным КГА. <br><br><B>Малые формы за большие деньги </b><br>«Нужно, чтобы к маю 2005 года все дома были оборудованы номерными знаками, а в городе стояли скамейки и урны», - отметил председатель Городской штаб благоустройства Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству администрации Санкт-Петербурга (ГШБ) Олег Виролайнен. <br>Предполагается, что на изготовление малых форм из городского бюджета через Жилищный Комитет будет выделено около $1,5 млн. По мнению членов ГШБ, к изготовлению номерных знаков для домов можно будет привлечь рекламные, полиграфические фирмы, а также изготовителей дорожных знаков. <br>Как отметила Ольга Крутикова, коммерческий директор ООО «НИВА» (производитель дорожных знаков), этот проект заинтересует и рекламные фирмы, и производителей дорожных знаков. «Технология производства дорожных знаков и знаков на дома похожа. Однако если будет принято централизованное решение производить знаки из световозвращающих материалов, то этим проектом займутся дорожные фирмы, если из обычных материалов, то и дорожные, и рекламные, - отметила она. – Кроме нас производством дорожных знаков также занимаются ЗАО «Еврознак АГ Санкт-Петербург» и ООО «Дорзнаксервис».