"ЮКОС" намерен конкурировать с РЖД

<B>Нефтяная компания построит в Тихвине вагоноремонтный завод</B><BR> Ленобласть. Компания "ЮКОС" намерена построить в Тихвинском районе Ленобласти первый в России частный завод по ремонту железнодорожных вагонов.<BR> Инвестиции в проект составят $10 млн.<BR> По словам главы МО "Тихвинский район" Александра Лисина, завод разместится на территории бывшего домостроительного комбината. Компания произведет реконструкцию существующих производственных помещений под вагоноремонтный завод.<BR> Дочки-матери<BR> По данным Александра Лисина, инвестором проекта выступает ООО "Невка-СПб" -- дочерняя структура нефтяного концерна "ЮКОС".<BR> Как сообщил представитель ООО "Невка-СПб" в Тихвине, предприятие сможет ремонтировать 7 тыс. вагонов в год. Завод предназначен как для собственных нужд компании "ЮКОС" (около 1 тыс. вагонов в год), так и для сторонних перевозчиков.<BR> Проектировщиком выступает компания "Трансмашпроект", проектировавшая Ладожский вокзал.<BR> По словам Александра Лисина, в настоящее время ведется проектирование объекта. Предполагается, что завод будет введен в строй уже в 2005 г.<BR> <B>Скрытые инвесторы</B><BR> Валентин Татура, председатель собрания учредителей ООО "Нев-<BR> ка-СПб" (до июля 2004 г. -- директор филиала НК "ЮКОС" в Петербурге), сказал, что в настоящее время не решен ряд технических и экономических вопросов по проекту. Расчет всех показателей займет около 2 месяцев.<BR> Валентин Татура добавил, что предполагаемым инвестором выступает не ООО "Невка-СПб", а "Санкт-Петербургская транспортная компания". От дальнейших комментариев он отказался.<BR> Связаться с "Санкт-Петербургской транспортной компанией" не удалось.<BR> <B>Город вагонов</B><BR> В настоящее время в Тихвине существует производство железнодорожных вагонов на базе бывшего градообразующего предприятия города ЗАО "Трансмаш".<BR> В 2001 г. его купила группа "ИСТ" и переименовала в ЗАО "Тихвинский завод транспортного машиностроения "Титран". Однако это производство на устаревшем оборудовании требует значительной модернизации.<BR> Сегодня в Северо-Западном регионе расположено два крупных вагоноремонтных завода, однако они имеют другую специализацию.<BR> Октябрьский электровагоноремонтный завод занимается в основном ремонтом вагонов электричек. Второй завод -- "Вагонмаш", принадлежащий группе "Дедал", -- специализируется на ремонте вагонов поездов метрополитена. <P> <B>на заметку</B><BR> - ООО "Невка-СПб" в 2003 г. заявило еще об одном крупном проекте в Ленинградской области. Совместно с московской НК "Нойл" компания планировала построить терминал по перевалке газового конденсата в Ивангороде .<BR> - Проект реализуется в рамках создания единой логистической системы для экспорта газа в строящийся порт в Силламяэ (Эстония).<BR> - Инвестиции оценивались в $20 млн.<BR> Источник: ГК "Евросиб"