«Спецтранс» тянет мусор на себя

«Спецтранс» тянет мусор на себяНа этой неделе в Адмиралтейском районе города появились 16 бачков для раздельного сбора мусора. В дальнейшем ОАО «Спецтранс» установит еще 100 контейнеров. <img src="../images/new.gif" width="32" height="9" bord

На этой неделе в Адмиралтейском районе города появились 16 бачков для раздельного сбора мусора. В дальнейшем ОАО «Спецтранс» установит еще 100 контейнеров. Развитие программы, скорее всего, приведет к перераспределению денежных потоков на мусорном рынке Петербурга.<br> <br>Сбором мусора в Петербурге занимается ОАО "Автопарк №1 "Спецтранс" и ОАО "Автопарк №6 "Спецтранс". Сортировкой и переработкой отходов занимаются ООО "Опытный завод МПБО", а также ГУП «МПБО-1» и ГУП «МПБО-2». <br><div><br><table cellpadding="0" cellspacing="0" width="200" align="right"><br><tr><br> <td colspan="2" height="3"><img src="/images/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td><br></tr><br><tr><br> <td nowrap><span style="font-size: 11px; color: #607E9E"><b>Зачем это нужно?</b> </span></td><br> <td width="100%" background="/images/bg_forum_posts.gif"><img src="/images/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td><br></tr><br><tr><br> <td colspan="2" height="3"><img src="/images/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td><br></tr><br><tr><br> <td colspan="2"><span style="color: #5F5F5F"><br><br><b>Игорь Бабанин, координатор программ петербургского отделения Greenpeace:</b><br><br>Согласно исследованию, подготовленному "Гринпис", сортировка отходов для отбора вторичных ресурсов позволяет достигнуть большего снижения объема отходов, направляемых на захоронение, чем прямое сжигание отходов.<br><br><br><br> </span></td><br></tr><br><tr><br> <td colspan="2" height="5"><img src="/images/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td><br></tr><br><tr><br> <td colspan="2" height="1"><img src="/images/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td><br></tr><br><tr><br> <td colspan="2" height="1" bgcolor="#607E9E"><img src="/images/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td><br></tr><br></table><br></div><br><br>Если горожане поддержат инициативу «Спецтранса», и тому удастся расставить контейнеры для сбора мусора в каждом доме, фактически предприятие возьмет на себя этап сортировки. Тогда у «Спецтранса» появится повод предложить заводам поделиться деньгами, которые те получают на сортировку мусора.<br><br><b>Инициатива… </b><br><br>«Наш проект, к сожалению, не получил финансовой поддержки из Смольного, - говорит генеральный директор Автопарка №1 ОАО «Спецтранс» Анатолий Язев, - Администрация планирует организовать раздельный сбор мусора только к 2007. Поэтому мы, изучив французский опыт, взяли инициативу на себя. В итоге проект должен привести нас к серьезному снижению затрат на переработку мусора. Однако сейчас трудно прогнозировать, насколько серьезной будет экономия». <br><br>Возможность сэкономить появится, может быть, и у петербургских предпринимателей. По словам господина Язева, те из них, кто согласится собирать мусор своего предприятия раздельно, будут платить за переработку отходов на 50% меньше, поскольку приблизительно половина средств, затрачиваемых на переработку мусора, уходит на сортировку.<br><br>В то же время, пока не очень понятно, как Анатолий Язев намерен воплотить это предложение в жизнь. По словам начальника коммерческого отдела ГУП «МПБО-2» Екатерина Рычкаль, «Спецтранс» пока не проводил никаких консультаций с «МПБО-2» на тему селективного сбора мусора и никакого участия в проекте мусоросборщиков ГУП пока не принимает. Хотя именно мусороперерабатывающие заводы должны быть более других заинтересованы в том, чтобы эксперимент в Адмиралтейском районе удался.<br><br><b>Мусорная эволюция</b><br><br>Эксперимент по раздельному сбору мусора стартовал в ноябре 2002 года, когда активисты Greenpeace и сотрудники Автопарка №1 ОАО «Спецтранс» предложили жителям дома №39 по Наличной улице в один бачок класть макулатуру, в другой – стекло, а в третий – металлолом, пластик и текстиль. В январе были подведены итоги, показавшие, что большинство петербуржцев, в общем-то, не против «мусорить по-европейски» вопреки всем прогнозам пессимистов. По данным центра «Той-Опинион», около 61% горожан выступали тогда за селективный сбор мусора. Дальнейшие шаги к всеобщему раздельному мусоросбору были довольно робкими. До этой недели соответствующих контейнеров в Петербурге только 10: четыре в Василеостровском районе и шесть – в Московском. Теперь их уже 26, и у ОАО «Спецтранс» есть еще 50 таких же бачков – их установят в центре города в том случае, если первая часть программы не провалится. Однако в настоящий момент специалисты «Спецтранса» уверены, что у горожан нет ни моральных, ни материальных стимулов разносить мусор по разным контейнерам. Информационную поддержку акции «Спецтранса» обещает взять на себя петербургское отделение Greenpeace. Его члены обещают завалить Адмиралтейский район листовками и плакатами, которые в доступной форме объяснят горожанам суть новведения и будут, надеются в Greenpeace, утилизированы в контейнер с надписью «Для бумаги». <P><div align="right"><b> Максим Васюков</b>, dp.ru, 13 августа 2004 года</div>