Федеральные дороги в Ленобласти получили "второе дыхание"

<BR><BR>В ходе рабочего визита в Петербург первый заместитель министра транспорта РФ Игорь Слюняев заявил, что в 2004 г. из федерального бюджета на строительство транспортных обходов Выборга и Луги предполагается выделить около 1 млрд рублей.<BR>По словам Игоря Слюняева, на строительство обхода города Луги, финансирование которого целиком ведется из федерального бюджета, в 2003 г. необходимо было выделить 350 млн рублей, но реально предусмотрено лишь 30 млн рублей. "Поэтому еще 30 млн рублей на строительство трассы будет выделено дополнительно до конца 2003 г. Ввод этого обхода в эксплуатацию намечен на 2004 г.", -- говорит Игорь Слюняев.<BR>На строительство обхода города Выборга в 2003 г. из федерального бюджета было выделено 410 млн рублей, в 2004 г. предполагается выделить еще 1 млрд рублей. Ввод этого объекта в эксплуатацию намечен на 2005 г. параллельно с вводом в эксплуатацию восточного полукольца КАД вокруг Петербурга.<BR>По словам вице-губернатора Ленобласти Александра Брахно, основной участок обхода Выборга составляет 21 км.<BR>"Из них 6 км уже введено в эксплуатацию, а 16 км готовятся к вводу в сентябре 2003 г. К 2005 г. предполагается построить еще 6,5 км дороги, что позволит связать новый обход Выборга с трассой "Скандинавия". Это строительство предполагается вести в 2004 г. Основная задача окончания строительства обхода города Выборга заключается в том, чтобы вместе с вводом восточного полукольца кольцевой автомобильной дороги в 2005 г. можно было весь транзитный транспорт направить с границы Финляндии по обходу Выборга через трассу "Скандинавия" на КАД и далее на Московское шоссе", -- говорит Александр Брахно.<BR>В сентябре 2003 г. на строительстве обхода города Выборга работают ООО "Дорстройпроект" и ГП "Тосненское ДРСУ".<BR><BR><BR>