Платные дороги оценили

<BR><BR>"Строительство платных дорог в России не будет носить массового характера", -- заявил заместитель Министра транспорта Российской Федерации, руководитель Службы автомобильного и городского пассажирского транспорта (Росавтотранс) Александр Колик.<BR>По данным прессс-службы Росавтотранса, причина заключается в том, что на основной части дорожной сети России интенсивность движения транспорта мала; для того чтобы платная дорога могла окупить себя, транспортный поток должен быть не менее 20 тыс. автомобилей в сутки.<BR>"Однако на отдельных участках с постоянным интенсивным движением, например на трассах, ведущих от крупных городов к аэропортам, на подходах к мегаполисам, введение платного проезда уместно и экономически оправдано при наличии альтернативной бесплатной дороги", -- отметил руководитель Росавтотранса. (К.Ф.)