КамАЗ создает сеть собственных сервисных центров

<BR><BR>ОАО "КамАЗ" создает в России сеть собственных сервисных центров. Первый подобный сервисный центр на Северо-Западе будет построен на территории Ленобласти в районе кольцевой автодороги.<BR><BR>Предполагается, что строительство первого сервисного центра подобного типа будет начато в 2004 году в Ленобласти. По словам генерального директора ОАО "КамАЗ" Сергея Когогина, расходы на строительство центров по всей России будут распределяться между заводом и дилерами приблизительно в равной пропорции, по этой схеме будет вестись строительство и в Ленобласти. В Ленобласти партнером КамАЗа по этому проекту является автомобильная корпорация ООО "Грузомобиль", самый крупный официальный дилер завода на Северо-Западе. Как отметил руководитель информационно-аналитического центра ООО "Грузомобиль" Сергей Комаров, строительство центра будет вестись в течение 2 лет. На июнь 2003 г. уже готова вся проектная документация. В планах КамАЗа -- в дальнейшем осуществить передачу сервисных центров в руки своих официальных дилеров. В корпорации "Грузомобиль" уточнили, что стоимость сервисного центра в Ленобласти составит 40 млн руб., в том числе около 28 млн руб. направит в проект корпорация. Место для строительства еще не определено, однако известно, что центр будет построен недалеко от кольцевой автодороги. В настоящее время ООО "Грузомобиль" имеет один сервисный центр в Петербурге (Полюстровский, 54).<BR>Дилеры, не получившие финансирования от КамАЗа, полны скептицизма. Как отметил технический директор ООО "ГРАНАТавтосервис", официального дилера КамАЗа в Петербурге и Ленобласти, Сергей Збырня, Петербург и Ленобласть в достаточной мере охвачены сервисными центрами, имеющими сертификат компании "КамАЗ".<BR>"Количество сервисных центров компании "КамАЗ", а их в Петербурге около восьми (причем пять из них имеют сертификат КамАЗа), в достаточной степени способны обеспечить сервисное обслуживание всех автомобилей "КамАЗ", находящихся в регионе.<BR>В Ленобласти в настоящее время функционирует два сервисных центра КамАЗа. Строительство еще одного центра в Ленобласти -- избыточно. Просто компания "Грузомобиль" использует возможность построить сервисный центр за счет средств компании "КамАЗ", так как само по себе строительство сервисного центра не является в достаточной мере рентабельным", -- отмечает Сергей Збырня. (М.З., В.А.)<BR><BR><BR><B>Справка</B><BR>v Сотрудничество КамАЗа с Ленобластью началось в июне 2003 года -- с поставки первой партии автобусов производства Нефтекамского автозавода (принадлежащего КамАЗу). Предприятие выиграло конкурс на поставку 40 "НефАЗов" (автобусы производятся в дочерней фирме КамАЗа -- на Нефтекамском автозаводе) стоимостью около 1,59 млн руб. каждый. Они переданы правительству области в лизинг сроком на 3 года. Еще 45 автобусов будет поставлено до 15 июля. Теперь автобусы необходимо будет обслуживать.<BR><BR>v Всего в Петербурге и Ленобласти работает два официальных дилера компании "КамАЗ": ООО "Грузомобиль" и ООО "ГРАНАТавтосервис".