Продолжая традиции барона фон Нагеля

<BR><BR>Газета "Деловой Петербург" и клуб Ferum объявляют очередные, вторые по счету, всенародные выборы самой разбитой улицы Петербурга.<BR><BR>В прошлом году трассой для автопробега читателями были выбраны Благодатная улица, проспект Металлистов и Кондратьевский проспект (см. "ДП" №37/02, www.dp.ru).<BR><BR><B>Пошла на принцип</B><BR>Однако, справедливо исходя из соображений безопасности дорожного движения, ГИБДД настоятельно порекомендовала в качестве трассы для пробега по бездорожью назначить Лабораторный проспект. На нем нет трамвайных путей и многочисленных выездов из дворов.<BR>Таким образом, с благословения городской инспекции именно эта улица была вписана в историю рейтингования петербургских улиц под №2. Первым в 1903 году был признан Лиговский проспект по итогам рейтингования, организованного бароном фон Нагелем, владельцем журнала "Автомобиль".<BR><BR><B>На войне как на войне</B><BR>Гонка получила практически официальный статус "под контролем губернатора", поскольку первым участником ралли по городскому бездорожью стал Владимир Яковлев, которого провезли на BMW по проспекту вне зачета.<BR>Наиболее полно все прелести Лабораторного прочувствовал водитель Suzuki Vitara. На огромной скорости, вылетев из той самой траншеи, водитель Vitara не справился с управлением и врезался в столб. Помимо Suzuki с трассы сошли еще две машины. "Восьмерка" и "семерка" не доехали до финиша. Одна разбила радиатор, а второй арматурой оторвало часть ходовой. Однако обошлось без жертв. Лабораторный проспект не то что улицей назвать было сложно, а и вообще дорогой. Огромные ямы, рытвины, ухабы, месиво из песка, земли, глины и воды, и самое главное -- огромная траншея, вырытая посреди дороги, -- вот примерное описание этой внутригородской магистрали (см. "ДП" №58/02, www.dp.ru).<BR>Несмотря на все неурядицы, ралли прошло с большим успехом, особенно удачно оно завершилось для жителей домов, стоящих на Лабораторном. Губернатор дал слово отремонтировать эту улицу в этом же сезоне, хотя она и не значится в адресной программе. Правда, некоторые предположения, что работы начнутся сразу же после окончания состязаний, не оправдались, на горизонте Лабораторного не показался ни один грейдер или хотя бы скрепер. Итогом всего этого рискованного мероприятия стало то, что в конце концов силами дорожных служб города Лабораторный проспект был отремонтирован.<BR>Чтобы принять участие в выборе трассы для очередных гонок по городскому бездорожью, до 12 марта по адресу dorogi@dp.ru пришлите свой вариант ответа на вопрос: "Какая улица в Петербурге самая разбитая?"<BR><BR>Акция "ДП": "Самая грязная улица"<BR>Редакция "Делового Петербурга" с удовлетворением отмечает живое участие читателей и в другом проекте газеты -- по выбору самой неубранной улицы города.<BR>После публикации списка, составленного по итогам предварительного читательского голосования, на названных улицах замечены дворники. С одной стороны, это хорошо -- дорожные службы среагировали грамотно. С другой -- такая активность мешает чистоте проведения эксперимента. Поэтому, как и в случае с голосованием по разбитым улицам, полный список самых замызганных, изгаженных и забытых метлой и совком улиц будет обнародован "в конце программы".<BR>На форуме же dp.ru с переменным успехом заводятся дискуссии, так или иначе отражающие нынешнюю петербургскую проблему: зима в разгаре, лед крепчает, и кажется, что он продержится до майских юбилейных дней. Ну если и с этим ничего не поделать, приходится искать резервы самостоятельно:<BR><BR>u "Петербург -- достаточно перенаселенный город, чтобы выделить на благоустройство своих улиц достаточное количество бездельников с ледорубами. Проблему можно решить без матзатрат, разгрузив по ходу дела "Кресты". За особо злостные административные правонарушения награждать 15 сутками с отбытием наказания на улицах города".<BR><BR>u "Согласно статистике, обращаются в травму больше, чем в прошлые годы. Понятно, что погода виновата. Ботинки скользкие. Но не только. Для того чтобы высокие гости 300-летия не пугались пыльных бурь, губернатор распорядился не посыпать улицы песком, а счищать лед. Плевать, что на Невском лежит голый лед, зато к юбилею будет чище".<BR><BR>u "... Перед травмпунктом Калининского района (на ул. Комсомола) прекрасный лед -- неровный и скользкий. Прямо напротив, на другой стороне улицы, -- Калининское РЖА. Значит, есть куда жаловаться и перед кем загипсованными конечностями махать.<BR>А на ул. Одоевского каток перед входом в 3-й отдел милиции на радиусах метро. Народ падает всю зиму, но лед упорно не скалывают -- не иначе как стойкость характера вырабатывают. Интересно, а хоть один нерадивый дворник поплатился переломом или вывихом (синяком, на худой конец) за неисполнение своих обязанностей?! Ведь не обязательно скалывать весь лед до асфальта, достаточно сделать насечку, чтоб люди не скользили. И снег почаще убирать не мешало бы".<BR><BR>u "В одном доме подъезды -- просто жуть, а рядом -- порядок, стены покрашены, почтовые ящики целы. Кому как нравится жить. А чуть что -- виноват то губернатор, то советская власть, то государство. Не уважаю нытиков". (В.Ш.)