Психологи уплывают в кругосветку

<BR><BR>Ровно через 2 месяца от причала ЦПКиО отойдет яхта со звучным именем "Благовест". На ней восемь петербуржцев отправятся в кругосветное плавание. В родной город они вернутся только через 3,5 года.<BR>Это будет первая петербургская кругосветка, главная цель которой -- не спортивные рекорды или научные открытия, а вполне конкретные бизнес-достижения. Психологи Максим Иванов, Андрей и Анна Фоминцевы, инициаторы путешествия, долгое время занимались консультированием и бизнес-тренингом в России. В кругосветке они хотят не только посмотреть мир, но и поразить его своими методиками, разработать или подсмотреть новые приемы, которые потом можно будет использовать. Свой поход психологи посвятили грядущему 300-летию Петербурга.<BR><BR><B>Мечты сбываются</B><BR>Смета кругосветного путешествия, по словам руководителя проекта Максима Иванова, составляет $500 тысяч. Сюда включено дооборудование уже построенного судна средствами спасения и связи, аудио-, видео-, фото- и компьютерной аппаратурой. До сих пор не отделаны каюты, отсутствует навигационная техника, необходимая в плавании такого уровня, нет дополнительных парусов. На это у друзей-энтузиастов пока просто не хватает денег.<BR>Посвящение похода грядущему юбилею Петербурга позволило получить статус "официального морского проекта, посвященного 300-летию Санкт-Петербурга", однако финансирования не принесло. Уже создан попечительский совет, куда наряду с Юрием Сенкевичем и Федором Конюховым вошли представители "Пушкинской, 10", Вячеслав Бутусов, Юрий Шевчук и Б.Г. "Предполагается, что мы разнесем по миру голос Петербурга, -- поясняет Максим Иванов, -- а насчет денег -- пока будем тратить свои".<BR>Мысль отправиться в кругосветное путешествие у группы энтузиастов-психологов возникла давно и долгое время существовала в виде мечты. "Мы путешествовали как туристы. Строили байдарки, яхты. В 1992 году родилась идея -- построить яхту и отправиться в кругосветку. Потом начали происходить "случайности", которые помогали приблизиться к воплощению мечты", -- рассказывает Максим Иванов. Например, друзьям "совершенно случайно" удалось купить 4 тонны титана для своего судна по бросовой цене. Также по дружбе удалось найти площадку для строительства яхты. Постепенно сложилось ядро команды. "Детали для яхты мы порой находили самым невероятным образом -- никому не нужные, брошенные, но вполне пригодные", -- вспоминает руководитель экспедиции. В результате бизнес-тренеры на свои деньги построили судно.<BR><BR><B>Принеси то, знаю что</B><BR>Максим Иванов так рассказывает о целях путешествия: "Мы будем искать Мастеров, духовных лидеров -- прежде всего среди психологов. Хотелось бы понять секрет их успеха и научить этому молодежь. После кругосветки, кстати, мы планируем организовать Институт психологии мастерского действия, где представим наши находки. Хотим изучить, чем ментальность русских похожа и не похожа на менталитет людей других наций. К тому же у нас готов практический семинар "Волшебный театр исполнения желаний". Существуют методики, благодаря которым возможно научить людей реализовывать свои желания и программировать желаемые события без каких-либо реальных договоров и подготовок". Планируется, что этот семинар будет проводиться в течение путешествия в разных странах. Он будет давать более-менее постоянный доход путешественникам, так как участие в нем не бесплатное. Правда, участники проекта "Благовест", в соответствии с принципами собственного семинара, не заключают предварительных договоров с администрациями городов, где он будет проходить, и не собираются организовывать мероприятия. Их принцип -- "если очень захочешь и если очень нужно, то все получится".<BR><BR><B>Дорогу осилит идущий</B><BR>Маршрут экспедиции пройдет вдоль береговой линии пяти континентов. Экипаж планирует пройти 140 тысяч км и посетить 200 городов в 60 странах. Стартовав 27 мая 2002 года, "Благовест" двинется в Хельсинки и Стокгольм. К декабрю на горизонте появятся Канарские острова. Зимой, весной и летом 2003 года яхта будет проходить американский этап, с сентября 2003 по ноябрь 2004 -- тихоокеанский. Последним станет европейский, и в ноябре 2005 года яхта вернется в Петербург.<BR>Члены экспедиции, среди которых на сегодня больше представительниц слабого пола, к примете "женщина на борту -- к беде" относятся весьма скептически. Команда будущей кругосветки набиралась через Интернет. Сегодня на яхте осталось одно вакантное место -- восьмое. Пока на него претендуют трое. На судне оставлены также "запасные" места: для тех, кто решится проплыть с экипажем какую-то часть маршрута, и для профессионального оператора.