"Пилон" получил Троицкий мост

<BR><BR>Генеральным подрядчиком по выполнению реконструкции Троицкого моста стало ЗАО "Пилон", которое уже выполнило подобные работы на Сампсониевском мосту. <BR>Результаты тендера на реконструкцию Троицкого моста были объявлены в конце прошлой недели в Комитете по благоустройству и дорожному хозяйству администрации Петербурга. В настоящее время ЗАО "Институт "Стройпроект" готовит проектную документацию по объекту и проводит обследования и обмеры конструкций моста. С сентября 2001 года на объекте будут проведены подготовительные работы, а сама реконструкция должна начаться в октябре. Заказчиком работ выступает ГУ "Дирекция транспортного строительства". <BR>По результатам обследования, проведенного ООО "Мостовик", общее техническое состояние Троицкого моста признано неудовлетворительным. Узлы и детали моста могут прослужить еще не более 7 лет Д такой срок службы для отдельных мостовых конструкций является критичным. Как отметили в Комитете по дорожному хозяйству, особую тревогу вызывает перегруженность моста транспортом. По данным обследования, фактическая величина транспортных потоков по Троицкому мосту в настоящее время составляет 58-61 тыс. автомобилей в сутки. В перспективе Д в 2010 году Д через этот мост будет проходить 100-105 тыс. машин в сутки. <BR>Работы на Троицком мосту будут вестись в течение года. Полностью мост будет закрыт для движения транспорта с апреля по октябрь 2002 года. В остальное время движение ограничат лишь частично Д как это было во время реконструкции моста Александра Невского. В ходе работ будут, в частности, заменены проржавевшие металлоконструкции пролетных частей, восстановлены опорные части, отремонтированы механизмы разводки. Полностью работы планируется завершить к 2003 году. <BR><B>Справка </B><BR>Троицкий мост обеспечивает прохождение транзитных потоков легкового транспорта, входящего в город с автодорог "Нарва" (Санкт-Петербург Д Таллин) и "Россия" (Санкт-Петербург Д Москва), к северо-западному выходу на автодорогу "Скандинавия" (Санкт-Петербург Д Хельсинки). Кроме того, мост является транспортным стержнем, связывающим районы исторического центра города с магистралью непрерывного движения по правому берегу Невы. Общая длина моста Д582 м, ширина проезжей части Д 19 м (в том числе трамвайное полотно Д 6,2 м). (dp.ru)