Антимонопольщикам возвращают транспортный тариф

<BR><BR>Вчера, 21 марта, Правительство РФ рассмотрело вопрос о повышении тарифов на внутренние грузовые перевозки по железной дороге.<BR>По данным Министерства РФ по антимонопольной политике и поддержке предпринимательства (МАП), тариф повысится не более чем на 21%. Причем это коснется только грузоперевозок через порты.<BR>Именно на МАП возложен контроль за правильностью применения железнодорожных тарифов на территории России. Так записано в правительственном документе, принятом накануне заседания, - "Положении об основах госрегулирования тарифов на грузовые железнодорожные перевозки". <BR>Положение введено в действие постановлением Правительства РФ.<BR>По этому документу МАП, как и прежде, имеет право устанавливать новые тарифы на железнодорожные перевозки внутри России. В том числе на перевозки экспортно-импортных грузов. (Новые ставки утверждаются приказом министра РФ по антимонопольной политике и поддержке предпринимательства Ильи Южанова.) Тарифы на международные и транзитные перевозки вводятся в действие актами Министерства путей сообщения РФ (МПС).<BR>В сентябре 1998 года Министерство путей сообщения РФ в одностороннем порядке присвоило себе право устанавливать расценки и на перевозки экспортно-импортных грузов внутри страны, повысив их в 3 раза по сравнению с внутрироссийскими тарифами. <BR>Однако новое Положение об основах госрегулирования тарифов на грузовые перевозки вновь наделило МАП правом устанавливать данные тарифы. <BR>По мнению Ильи Южанова, их размер определяется таким образом, чтобы, с одной стороны, не пострадали грузоперевозчики, а с другой - падение доходов не должно быть катастрофическим для Министерства путей сообщения. <BR>Еще в конце февраля глава Министерства РФ по антимонопольной политике и поддержке предпринимательства прогнозировал, что единый внутрироссийский тариф на грузовые перевозки будет установлен до 1 апреля 2001 года.