Против лома нет приема. Если его несет негодующий народ

<BR><BR>Не успела таможня перекрыть дорогу сухопут ному экспорту металлолома, как тут же оду малась и дала "добро" на вывоз металлов через два пункта на финской границе (см. материал на этой странице). Какие молодцы таможенные начальники! Как быстро отреагировали на "волну негодования" в рядах предпринимателей!<BR><BR>Бизнесменам других отраслей стоило бы поучиться у экспортеров лома, как надо улаживать дела с государственными органами. Пивовары всея Руси, к примеру, которую неделю воюют с главным санитарным врачом, призывающим ограничить продажу пива. Казалось бы, волны негодования производителей, поддержанные миллионами любителей ячменного напитка, должны были в один момент смыть главного санитара вместе со всем его ведомством. Ан нет. Стоит могучая фигура врача - не шелохнется. И только пивная пена стекает по белому халату.<BR><BR>Телекомпании дружно вздрогнули после того, как Госдума приняла в первом чтении закон, запрещающий рекламу во время показа художественных фильмов. Теперь стараются пробудить волну телезрительского гнева против депутатов - гоняют по эфиру ролики, разъясняющие, что без рекламных денег не будет кино на экранах. Однако зрители реагируют вяло. Дело идет к тому, что Дума лишит-таки телевизионщиков здоровенного куска доходов.<BR><BR>А взять петербургских автоперевозчиков! Как они сражаются с депутатами местного Законодательного собрания из-за вмененного налога! Кричат, что если ставки не понизятся, то плата за проезд подскочит в несколько раз. Тоже пытаются поднять на борьбу с чиновниками народ. В маршрутных такси висят объявления: мол, плата за проезд повысится, а виноват в этом депутат, которого вы, уважаемые пассажиры, выбрали. И телефончик депутата приписан тут же. Но есть ли толк от этих объявлений - неизвестно. Посмотрим, подорожает ли проезд.<BR><BR>Лом пробил дыры в границе не потому, что он железный. Просто у экспортеров металла, видимо, есть эффективные способы договариваться с таможенниками. Какие - остается только гадать. Кстати, когда в петербургском ЗС шли слушания о вмененном налоге, знающие люди в кулуарах смеялись над владельцами маршруток: они, дескать, стараются убедить депутатов словами, а надо - деньгами. Может, правы злые языки?<BR><BR>Не успела таможня перекрыть дорогу сухопут ному экспорту металлолома, как тут же оду малась и дала "добро" на вывоз металлов через два пункта на финской границе (см. материал на этой странице). Какие молодцы таможенные начальники! Как быстро отреагировали на "волну негодования" в рядах предпринимателей!<BR><BR>Бизнесменам других отраслей стоило бы поучиться у экспортеров лома, как надо улаживать дела с государственными органами. Пивовары всея Руси, к примеру, которую неделю воюют с главным санитарным врачом, призывающим ограничить продажу пива. Казалось бы, волны негодования производителей, поддержанные миллионами любителей ячменного напитка, должны были в один момент смыть главного санитара вместе со всем его ведомством. Ан нет. Стоит могучая фигура врача - не шелохнется. И только пивная пена стекает по белому халату.<BR><BR>Телекомпании дружно вздрогнули после того, как Госдума приняла в первом чтении закон, запрещающий рекламу во время показа художественных фильмов. Теперь стараются пробудить волну телезрительского гнева против депутатов - гоняют по эфиру ролики, разъясняющие, что без рекламных денег не будет кино на экранах. Однако зрители реагируют вяло. Дело идет к тому, что Дума лишит-таки телевизионщиков здоровенного куска доходов.<BR><BR>А взять петербургских автоперевозчиков! Как они сражаются с депутатами местного Законодательного собрания из-за вмененного налога! Кричат, что если ставки не понизятся, то плата за проезд подскочит в несколько раз. Тоже пытаются поднять на борьбу с чиновниками народ. В маршрутных такси висят объявления: мол, плата за проезд повысится, а виноват в этом депутат, которого вы, уважаемые пассажиры, выбрали. И телефончик депутата приписан тут же. Но есть ли толк от этих объявлений - неизвестно. Посмотрим, подорожает ли проезд.<BR><BR>Лом пробил дыры в границе не потому, что он железный. Просто у экспортеров металла, видимо, есть эффективные способы договариваться с таможенниками. Какие - остается только гадать. Кстати, когда в петербургском ЗС шли слушания о вмененном налоге, знающие люди в кулуарах смеялись над владельцами маршруток: они, дескать, стараются убедить депутатов словами, а надо - деньгами. Может, правы злые языки?