СУД ПОДЛОЖИЛ НЕФТЕТРЕЙДЕРАМ "РОЖДЕСТВЕНСКУЮ СВИНЬЮ"

<BR><BR>Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти признал факт согласованных действий между петербургскими нефтетрейдерами, взвинтившими цены на топливо в апреле-мае этого года, и обязал их выплатить штраф - около 10 млн рублей на всех. <BR>Для России такое решение является прецедентным. Операторы обвиняют суд в предвзятости, так как он принял решение всего за 15 минут. <BR>В июле этого года Территориальное управление по Петербургу и Ленобласти Министерства РФ по антимонопольной политике и поддержке предпринимательства (ТУ МАП) приняло решение о признании виновными в нарушении п.1 ст.6 Закона "О конкуренции" компаний: "Торгово-инвестиционная компания "Балт-Трейд", "ЛУКОЙЛ-СПб", "Несте СПб", "Невская топливная компания", "ПТК-Сервис", "Транссервис", "Фаэтон", "Шелл АЗС", "Киришиавтосервис". <BR>Суммы незаконно полученной, по мнению МАП, прибыли колебались у разных операторов от 55 тыс. ("ЛУКОЙЛ-СПб") до 2 млн ("Несте СПб") рублей. Никто из операторов не согласился с решением МАП, и дело дошло до арбитражного суда. Специалисты МАП в этом не видели ничего страшного, считая, что для создания прецедента необходимо наработать судебную практику ("ДП" №82/99). Но подобного исхода в суде первой инстанции никто из операторов не ожидал. <BR><BR>Продолжение следует...<BR>В "Несте СПб" официально ситуацию не комментируют. Но как стало известно "ДП" из источника, близкого к руководству компании, юристы фирмы уже готовятся обжаловать данное решение. <BR>Финляндские бизнесмены были крайне удивлены тем, что суд даже не изучил представленные компанией документы с обоснованием собственной политики ценообразования, основанной на мировом опыте. <BR>По данным "ДП", суд не остановили даже документы компании "Шелл АЗС" (пять АЗС и более 400 тыс. рублей штрафа), говорящие об отсутствии прибыли в этот период. Для специалистов топливного рынка изначально появление "Шелл АЗС" в списке провинившихся было странным. Со всеми своими станциями компания занимает менее 1% топливного розничного рынка, тогда как фирмы "Русланд" (15 АЗС) и "Линос" (17 АЗС) в этот список не попали. <BR>О подобном исходе дела Владимир Хильченко, президент "Фаэтона" (20 АЗС в Петербурге и 1,16 млн руб. штрафа), узнал от корреспондента "ДП". "Это очень смешно, - сказал он. - Естественно, мы будем апеллировать". <BR>По этому пути собирается идти и "ЛУКОЙЛ СПб". Один из топ-менеджеров проштрафившейся компании, пожелавший остаться неизвестным, заявил о возможном политическом подтексте решения суда. На нем может заработать дополнительные очки губернатор Петербурга, чей рейтинг после прошедших выборов далек от идеала. <BR>В ТУ МАП эту победу считают вполне рабочей. "Я думаю, что суд оказался прав, поддержав нашу позицию, - считает Юрий Матыцин, заместитель руководителя ТУ МАП. - То, что компании собираются обжаловать это решение, нас не пугает. Мы контролируем этот рынок по-настоящему и готовы отстаивать свою позицию хоть в Высшем арбитражном суде".