Портовые скидки приказали долго жить

<BR><BR>Сегодня, 1 сентября, Морская администрация порта (МАП) Петербурга вынуждена отменить все скидки с портовых сборов. <BR>Вызвано это вступившими в силу изменениями в Налоговый кодекс России. Отмена скидок неизбежно приведет к падению грузооборота и уходу многих российских судов под иностранные флаги. <BR>Как говорит заместитель начальника МАП Геннадий Баталин, "судовладельцы почувствуют отмену скидок уже 4 сентября".<BR>Скидки, которые предоставлялись российским судовладельцам, компенсировались выплатами по НДС на портовые сборы. Дело в том, что при равных с иностранными судовладельцами портовых сборах российские транспортники обязаны платить НДС. Теперь же портовые сборы резко возрастут в стоимости, в среднем на 30-40%. <BR> "Кончится тем, что в Петербургский порт российские суда заходить не будут", - говорит член правления Ассоциации морских агентов Петербурга Александр Чикиров. <BR><BR><B>Не сразу</B><BR>По словам Геннадия Баталина, на грузовладельцах отмена скидок отразится примерно через полгода. "Дело в том, что, как правило, все контракты на поставки долгосрочные и уже заключены", - говорит он. <BR>По статистике МАП, в 1998 году 60% всех заходов в Большой порт Петербурга произвели суда под российским флагом. По оценке морских агентов, до половины этих судов могут изменить теперь свои маршруты. <BR>С другой стороны, крупнейший городской стивидор - ОАО "Морской порт "Санкт-Петербург" не боится того, что от него уйдет много грузов. В этот порт заходят в массе своей суда под иностранными флагами. <BR>И морские агенты, и МАП предлагают заморозить налоговое нововведение, а в дальнейшем признать нынешние ставки (со скидками) действующими тарифами.