Цены на бензин рвутся ввысь

<BR><BR>В последние 2 недели средние розничные цены на нефтепродукты увеличились на 10-25%. <BR>По официальной версии нефтетрейдеров, причина этому - дефицит топлива в городе и повышение цены на нефть на мировом рынке. Специалисты не исключают нового скачка цен в мае.<BR>Наиболее проблематичная ситуация сложилась сегодня с бензинами марок А-76 и Аи-92. В выходные дни ситуация дошла до стадии очередей на АЗС. Операторы нефтяного рынка уже вынуждены покупать эти виды топлива у оптовиков по предоплате. Большинство опрошенных корреспондентом "ДП" специалистов не скрывают, что повышение произошло внезапно и массово. При этом они слишком настойчиво отрицают предположение о ценовом сговоре или давлении со стороны какого-нибудь крупного оператора, хотя такие слухи уже и возникли. <BR>Одной из причин возникшего дефицита нефтетрейдерфы называют начало ремонтных работ на производстве крупнейшего поставщика - ООО "ПО "Киришинефтеоргсинтез". "В январе доля нефтепродуктов "КИНЕФа", реализуемая нашей компанией, доходила до 90%, - говорит Сергей Романов, менеджер по закупке компании "Восход" (9 АЗС). - Сейчас эта цифра составляет около 20%. Уменьшение доли Киришского НПЗ заставляет нас более активно работать с заводами Уфы, Ярославля и Рязани". Вместе с тем на заводе категорически не согласны с такими заявлениями, ссылаясь на промахи некоторых операторов при планировании. К примеру, план поставок нефтепродуктов для отдельных компаний на "КИНЕФе" расписан до декабря 1999 года. <BR>"Ремонт был плановым, и все заинтересованные фирмы могли загодя к этому подготовиться, - говорит Анатолий Земляной, директор петербургского представительства "Киришинефтеоргсинтеза". - Это неправда, что киришского бензина не хватает для потребности городского рынка. <BR>Я думаю, что многие нефтетрейдеры вместо продажи на внутреннем рынке просто гонят часть топлива на экспорт. Никто же не скрывает, что это сейчас очень выгодно".<BR>"Рост цен на мировом рынке привел к тому, что нефтяники продают на внешнем рынке столько нефти, сколько смогут, - считает Леонид Чурилов, начальник отдела стратегического развития "Петербургской топливной компании". - Объективно повышение в Петербурге должно было произойти в феврале этого года по причине повышение курса доллара. Ведь валютную составляющую у большинства развивающихся компаний никуда не убрать. Нынешнее повышение в меньшей мере коснулось дизельного топлива, так как оно в какой-то степени является социальным - на нем работают многие государственные предприятия".<BR><BR><B>Прогноз</B><BR>Операторы в своем большинстве не склонны рисовать оптимистичные прогнозы. "Ситуация может развиваться по сценарию, когда нефтетрейдерам придется закупать бензин по ценам, близким к мировым, иначе заводам будет невыгодно работать с компаниями внутри страны, - считает Анатолий Шлык, менеджер отдела розничных продаж ЗАО "Несте Санкт-Петербург". - С другой стороны, литр бензина в России никогда не стоил дешевле литра молока". Неутешительный прогноз на май - рост розничных цен от 30 до 60%.