Выборгский район недоволен судьбой "донора" Ленинградской области

<BR><BR>Выборгский район - район-донор. На отчисляемые им средства живут многие районы Ленобласти. Это возмущает местную администрацию.<BR> Руководители разных районов области, о которых писал "ДП", схожи в одном. Практически везде корреспонденту "ДП" говорили: "Не думайте, что у нас все хорошо. И не пишите про нас хорошо". Это объясняется чисто экономическими соображениями: лишь несколько муниципальных образований области - доноры, остальные - на дотациях. И если "наверху" посчитают, что в районе дела идут неплохо, то увеличат налог "в пользу бедных".<BR>Выборгский район - крупнейший и заслуженный "донор" Ленобласти. Владимир Федосов, первый заместитель главы администрации муниципального образования Выборгский район Ленобласти: "Предприятия у нас не раскручиваются. Нет оборотных средств". <BR>Администрация района не слишком довольна не только состоянием дел в собственном районе, но и курсом губернатора Вадима Густова. "Политически Вадим Анатольевич делает все верно. Но чисто экономически его политика - абсурдна: у нынешнего правительства не было ни расчетов, ни прогнозов развития области, поэтому теперь расплачиваются все районы. Идет глубочайший экономический кризис, и правительство из него уже не выйдет", - прогнозирует Владимир Федосов.<BR><BR>Криминал?<BR>Именно в Выборгском районе предполагается реализация самых крупных и потому самых "конфликтных" проектов: создание Балтийской трубопроводной системы (БТС), строительство нефтеналивного порта в Приморске и реконструкция аэропорта Вещево. Здесь же находится прославленный и многострадальный Выборгский ЦБК. "Вокруг порта в Приморске идет странная возня каких-то структур. Я вообще ничего не знаю о тех, кто там крутится. Нужно сразу было объявить открытый конкурс. Приморский порт нужен был позавчера. Сегодня его строительство стоит в 3 раза дороже", - говорит Владимир Федосов.<BR>Из Петербурга Выборгский район кажется криминализированным, поскольку здесь сосредоточено большое количество частных совместных, российских и иностранных предприятий, например занимающихся торговлей и переработкой леса и пр. Однако, по словам Владимира Федосова, все разборки, как правило, не касаются выборжан: "Горожане спокойно гуляют ночью по городу. А те, кто имеет отношение к властным структурам и к деньгам, имеют по два охранника и бронированную машину. Да, рэкет есть, конфликты между предпринимателями тоже есть. Но ведь у нас и высокая концентрация бизнеса".<BR><BR><B>Промышленность</B><BR>В Выборгском районе сосредоточено 32 крупных и средних промышленных предприятия. В первом полугодии 1998 года погоду в экономике делал сектор машиностроения, особенно - ОАО "Квернер-Выборг Верфь". В конце мая "Квернер-Выборг Верфь" выполнила крупный заказ на оснащение плавучего космодрома "Одиссей". По итогам развития района за первое полугодие 1998 года положение на других предприятиях машиностроительной отрасли существенно ухудшилось.<BR><BR><B>Тендеры</B><BR>Местная администрация активно практикует проведение открытых тендеров на закупку энергосберегающего оборудования. "Мы обставляем конкурс так, чтобы привлечь максимальное количество желающих и до предела снижаем цену. Недавно одна финляндская компания выиграла конкурс на поставку дорогостоящей котельной. При этом в Финляндии она провела конкурс на закупку комплектующих, чтобы снизить их стоимость", - рассказывает Владимир Федосов.<BR><BR><B>Лес рубят</B><BR>Удельный вес лесного комплекса района в общем объеме производства не превышает 10%. Местные власти хотят до конца 1998 года в 2 раза увеличить этот показатель, уже не надеясь на активизацию промышленного потенциала. Пока же, по данным администрации, объемы производства в лесопромышленном комплексе снижаются. Владимир Федосов: "Деревообработка развивается плохо. В основном деревья спиливают и после минимальной обработки сбывают на экспорт".<BR>Затянувшийся конфликт между новыми хозяевами ОАО "Выборгский ЦБК" и трудовым коллективом не позволяет начать работу вновь созданному предприятию "Выборгская целлюлозно-бумажная компания". Власти рассчитывают вывести отрасль из кризиса, создав холдинг из лесозаготовителей и лесопереработчиков, а также организовав крупное перерабатывающее производство.<BR><BR><B>Хит-парад</B><BR>Любопытно, что, несмотря на невысокий темп роста во II квартале промышленного потенциала района, в отрасли производства строительных материалов большинство заводов имеет заказы на несколько месяцев вперед. Передовиками в 1997 году были ЗАО "Выборгское карьероуправление", Каменногорский комбинат нерудных материалов и ГП "Гавриловский щебзавод". Власти отмечают резкий всплеск интереса коммерсантов к получению лицензий на разработку месторождений нерудных ископаемых (песок, щебень и т.д.). Среди пред-приятий пищевой и перерабатывающей промышленности наибольший прирост объемов производства получило ОАО "Выборгский комбинат хлебопродуктов". В первом полугодии 1998 года стабилизировалась работа ж/д транспорта. Железнодорожники заключили много долгосрочных договоров на перевозку грузов. Сократились объемы грузопереработки, осуществляемой ЗАО "Морской торговый порт "Выборг": в первом полугодии порт переработал 230.700 тонн грузов, что почти в 2 раза меньше, чем в 1997 году. <BR><BR><B>Льготы</B><BR>Администрация не практикует предоставление льгот. Правда, иногда власти идут на предоставление местных льгот, но только если предприятие строится с "нуля". Решение принимается по каждому конкретному случаю отдельно. От местных налогов освобождены в основном только муниципальные предприятия.<BR>Одним из выгодных и перспективных направлений развития власти считают туризм. Валерий Ременюк, заместитель главы администрации м.о. Выборгский район Ленобласти по экономике и инвестициям считает, что туризм, в частности яхтенный, - приоритетное направление работы администрации. Чиновники просчитали, что в среднем туристы оставляют в Выборге около FIM150. В городе раз в год проводятся несколько мероприятий, которые способствуют пополнению местной казны: это фестиваль конкурсного показа российских кинофильмов "Окно в Европу" (в 1998 году проводится в шестой раз) и "Выборгская регата" (проходит уже 10 лет). На последнее мероприятие съезжаются около 50 команд из Финляндии, Петербурга, России и Скандинавии.