КУГИ подталкивает инвесторов строить в Петербурге заправочные станции

<BR><BR>Инвестиционно-тендерная комиcсия КУГИ выставит на тендер 80 участков земли, по которым компании ранее проводили предпроектную подготовку с целью строительства АЗС. <BR>Таким образом, фирмы, уже прошедшие часть согласований на строительство АЗС, будут бороться за право строительства на общих основаниях. По мнению специалистов КУГИ, этот шаг ускорит процесс строительства автозаправок.<BR><BR><B>Терпение лопнуло</B><BR>Теперь все участки, по которым нет распоряжений губернатора, будут выставляться на тендер, даже если по ним ранее производились предпроектные работы. Затраты на бизнес-план компаниям будут компенсированы городом после продажи участков. Оценку предпроектных затрат будет проводить комиссия ГУИОН. По участкам, выносимым на тендер, будет проводиться рыночная оценка земли. В случае, когда компания предлагает выплатить двухкратную или трехкратную сумму, участки передаются фирме без тендера.<BR><BR><B> Купля-продажа</B><BR> Ранее желающие построить АЗС обращались в КГА, где они получали разрешение на разработку предпроектной документации. После разработки проекта и всех согласований выходило распоряжение, позволяющее начинать строительство. "В 1994-1995 годах многие компании хотели получить участок, чтобы потом его перепродать. Они получали в КГА разрешение и начинали искать покупателя. При этом никаких проектных разработок не велось. Когда в город пришли крупные инвесторы, почти все участки находились в стадии подготовки бизнес-плана", - вспоминает начальник Управления сделок с недвижимостью Владимир Юрковец.<BR><BR><B>Только на тендер</B><BR>Начиная с июля 1997 года все земельные участки, в том числе и под АЗС, распределяются через тендеры. Границы участков определяются в соответствии со схемой строительства автозаправок. <BR>Всего в городе имеется около 200 участков под строительство АЗС. На 80% участков компании ранее получили разрешение в КГА. Всего выпущено 38 распоряжений на строительство 44 АЗС. По тендерным условиям, новые АЗС должны обладать автомойкой, кафе и магазином. Средняя стоимость такой автозаправки - около $1,5 млн.<BR>Пока участки сдаются в аренду. Возможен вариант, когда они будут оформляться в собственность: компания берет участок в аренду, строит на нем АЗС, а затем выкупает землю. Из 17 по-строенных за 3 года АЗС 9 подали заявления на выкуп земли. "Мы стараемся оформлять участки в собственность уже после окончания строительства. Иначе после приобретения участка владелец может построить не АЗС, а что-нибудь другое", - добавил Владимир Юрковец.