Квадроциклы приходят в жизнь. И делают ее качественнее

<BR><BR>Квадроцикл - это такой мудрый, сильный и послушный зверь из железа, с которым легко сдружиться на всю жизнь.<BR>Движением одного пальца правой руки вы передаете квадроциклу ваше желание двигаться медленно, с легким урчанием через долы и реки к неведомым далям или быстро нестись не разбирая дороги по кочкам и ухабам, так, чтобы ветер свистел в ушах и деревья мелькали по сторонам.<BR>Квадроцикл - это такое устройство на четырех колесах, которое может перемещаться практически по любой пересеченной местности. Он легко доставит седока через овраги и холмы, болота и топи к неведомому месту назначения, у которого, возможно, притаилось счастье на всю жизнь.<BR>Всем хорош квадроцикл - и дизайном, и скоростью, и механикой, и маневренностью. И бензина он поедает мало. Пожалуй, у него всего один недостаток - цена. Стоит такое заокеанское чудо от $8 до $10 тысяч.<BR><BR><B>Западная история</B><BR>Квадроциклы постепенно приходят в жизнь состоятельного российского человека из сытого западного досуга. Там они называются "Эй-Ти-Ви" (ATV) и широко применяются наряду с гидроциклами и снегоходами в индустрии развлечений. В частной и общественной. Существует активный прокат квадроциклов, особенно в гостиничном бизнесе. Организованные экскурсии верхом на квадроциклах отправляются в труднодоступные места, к какому-нибудь водопаду или охотничьему угодью. Там экскурсанты обедают, любуются или охотятся, потом вновь садятся на квадроциклы и возвращаются к своим пенатам.<BR>В фешенебельном отеле Эйлата, расположенном в горах, квадроцикл (в той местности их называют "тракторонами") выдают вместе с ключом от номера. Трактороны доставляют постояльцев от главного корпуса до индивидуальных пятизвездных бунгало. Желающие совершают на них отдельные и абсолютно необременительные прогулки в горы.<BR><BR><B>Трудовая биография</B><BR>Квадроциклы активно используются в фермерском быту. Специальные модели с тремя ведущими осями и прицепами перевозят тяжести в любые закоулки большого хозяйства.<BR>При строительстве небоскребов квадроциклы завозят на крышу - они весят около 200 килограмм и не портят покрытие. На высоте они помогают доставлять грузы, перевозят с места на место блоки и шустрят своей независимой лебедкой.<BR>Технически подкованные западные лесники используют квадроциклы в лесах и прериях. Государственные структуры - при чрезвычайных обстоятельствах, при стихийных бедствиях, в аварийных ситуациях, когда легкие и выносливые машины выполняют сложные технические задачи по доставке спасателей в труднодоступные места.<BR><BR><B>Российская реальность</B><BR>Во время показательных испытаний в Юкках, устроенных генеральным директором петербургского представительства фирмы Polaris Вадимом Санкиным, сверкающий лаковыми боками заморский квадроцикл в каких-то полчаса превратился в облепленного российской грязью своего в доску парня. Он носился как угорелый по сопкам, продирался сквозь кусты, штурмовал заросшие кустами канавы.<BR>Пока мы развлекались, пошел густой снег, и за час осенний лес превратился в зимнюю сказку. И в первом липком снегу квадроцикл показал свою выносливость и маневренность. Люди слегка околели, а он - словно предназначался проектировщиками для отрицательной температуры - ни разу даже не чихнул. Под конец дня знакомства с новой техникой выяснилось, что проселок, на котором расположились наши легковушки, обледенел и выехать с него самостоятельно машины не могут. Неутомимый квадроцикл спокойно вытащил на трассу все сопровождающие его легковые автомобили, лихо сделал последний вираж и сам забрался в прицеп.