Нижегородскому проекту, реализовать который должна была специально созданная для этого украинскими инвесторами (Укравто и "Богдан") компания Uttech, "перешел дорогу" проект в Запорожье, где совместно с General Motors Укравто теперь намерено строить автозавод.

В декабре 2007 года руководство ЗАО "Запорожский автомобильный завод" (Укравто) обратилось к властям Запорожья с просьбой о выделении земельного участка в 400 га для строительства автозавода мощностью до 300 тыс автомобилей в год.

Объем вложений в запорожский проект определяется аналитиками суммой ок. $700 млн. Почти столько же ранее планировалось вложить в автозавод под Нижним Новгородом.

На ЗАЗе и GM ситуацию не комментируют, однако "Коммерсантъ", ссылаясь на источник в GM, сообщает, что корпорация не определилась и до сих пор выбирает, где строить автозавод – под Нижним Новгородом или на Украине.

Нижегородский проект подразумевал создание на 50 га в Борском районе области сборочного производства автомобилей Сhevrolet (Lanos и Aveo), а позднее: грузовиков и автобусов "Богдан" (Isuzu). Мощность производства - 160 тыс авто в год. 12 июля 2007 года Uttech подписало 7-летнее соглашение с Минэкономразвития РФ о промсборке иномарок. Uttech получает льготы на ввоз комплектующих для Chevrolet Lanos, Chevrolet Aveo и ZAZ-Sens (Chevrolet Lanos с украинским двигателем).