18:5308 июня 2015
Строители платной трассы Москва — Петербург отстают от графика на 3 месяца. Причиной задержек, по словам экспертов, служит "дефицит инертных строительных материалов".
Начальник петербургского управления госкомпании "Российские автомобильные дороги" Сергей Карпов рассказал, что строители платной трассы Москва — Петербург отстают от графика на 3 месяца.
"Отставание от графика в 2015 году составляет 3 месяца по причине дефицита инертных строительных материалов. Причиной в основном являются неверные расчеты запасов песчаных и гравийных месторождений в Новгородской области", — уточнил Сергей Карпов, сообщает ТАСС.
По его словам, в 2014 году на строительство трассы ежесуточно поставлялось 30 тыс. м3 песка и гравия. Теперь, чтобы наверстать отставание, необходимо поставлять на стройплощадки в 4 раза больше стройматериалов.
По данным правительства Новгородской области, в регионе 46 карьеров имеют лицензии на добычу песка с разведанным объемом более 90 млн м3.
Читайте также:
В России сырье для производства пакетов подорожало на 40% и стало дефицитом
Росавтодор на лето ограничит движение большегрузов по федеральным трассам
Крупнейший производитель железобетона банкротится
Через реку Волхов на мурманской трассе открыли новый мост
Назарбаев предложил Медведеву продлить казахстанскую трассу от Китая до...
Скоростная трасса М11 пройдет по Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областям. В Новгородской области к сооружению автодороги приступили в 2014 году, протяженность новгородского участка составляет 233 км. Окончание ее строительства планируется в мае 2018 года, до начала ЧМ-2018 по футболу.

