Владимир Якунин считает, что индексация тарифов на железнодорожные перевозки в 2016 году должна проводиться на уровень инфляции либо выше. Якунин добавил, что ему неизвестно о предложениях по индексации тарифов в зависимости от инфляции без девальвационных составляющих.
В 2016 году тарифы на железнодорожные перевозки должны индексироваться либо на уровень инфляции, либо выше, заявил 4 апреля глава ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) Владимир Якунин. Он отметил, что рано говорить о конкретных предложениях, так как вопрос индексации еще не обсуждался с Министерством экономического развития.
При этом глава РЖД заявил, что не знает о предложениях об индексации тарифов исходя из инфляции, очищенной от девальвационных составляющих. "Инфляция есть инфляция, ее как ни очищай, она соответствует тем параметрам, которые заявлены самим правительством", - приводит его слова ТАСС
29 января 2015 года РЖД повысило экспортные тарифы по всем грузам на 13,4%. С 2013 года РЖД получили право в определенных случаях регулировать уровень тарифа на грузовые перевозки в рамках коридора — от минус 12,8% до плюс 13,4%.
Повышающий коэффициент в 13,4% на экспортные перевозки нефти и нефтепродуктов введен в августе 2014 года. Решением правления РЖД в декабре данная надбавка была распространена и на экспорт зерновых и зернобобовых культур с 2015 года.
Дополнительные доходы РЖД после введения с 9 августа 2014 года тарифного коридора на экспортные перевозки нефти и нефтепродуктов составили около 7 млрд рублей, что вдвое меньше ожидаемой суммы.
В 2014 году доходы ОАО "РЖД" составили 1,38 трлн рублей, а издержки повысились на 2,2%. Снижение объема погрузки на сети железных дорог составило 0,8%, а грузооборот РЖД вырос на 5%, что связано с изменением адресации и дистанции перевозки грузов.
