02 сентября 2010, 13:10|Инна Лушина|30комментариев
 
 

Проспект Обуховской обороны создаст транспортный коллапс

 

Автомобилистам Петербурга грозит "черная пятница". С 3 сентября закрывается для движения большая часть проспекта Обуховской Обороны. Вкупе с ремонтом КАД и "американскими мостами" это грозит транспортным коллапсом.  Городские новости, Авто

 
 

С пятницы, 3 сентября, закрывается движение транспорта по проспекту Обуховской Обороны на участке от Володарского моста до улицы Профессора Качалова. Как сообщает пресс–служба Государственной административно-технической инспекции (ГАТИ), ограничение на этом участке продлиться до 27 сентября. Однако на участке от улицы Ткачей (включая перекресток) до улицы Профессора Качалова нельзя будет проехать вплоть до 30 октября.

Закрытие одной из важнейших транспортных магистралей, соединяющих Невский район с Центральным, связано с ремонтом ее асфальтового покрытия. По официальной информации ГАТИ, это плановый текущий ремонт асфальта, все работы будет выполнять ООО "Дорожник–92" и СПБ ГУДСП Купчинское.

В свою очередь, Управление Госавтоинспекции ГУВД по Петербургу и области "просит отнестись с пониманием к возникшим изменениям в схеме движения и рекомендует водителям заранее продумывать альтернативные маршруты".

Как сообщает отдел пропаганды управления, специально на время ремонтных работ откроют двустороннее движение по улице Ольги Берггольц и улице Ольминского. На улице Ткачей от улицы Седова в сторону проспекта Обуховской Обороны будет открыто одностороннее движение.

Закрытие совпало с окончанием сезона отпусков, а также с ремонтными работами по устранению колеи на КАД перед вантовым мостом. Из–за этого ремонта, который должен продлиться до 20 сентября, в последнюю неделю в Невском районе ситуация с автомобильным движением резко ухудшилась. В часы пик многокилометровые пробки скапливаются на КАД от развязки на Колтуши и до Вантового моста.

В пробках уже который день стоят Октябрьская набережная, Дальневосточный проспект и прилегающие улицы. Сам проспект Обуховской Обороны кроме того, что выполняет уже не первый год роль транзитной магистрали из–за закрытия движения по Обводному каналу под "американскими мостами", сегодня взял на себя часть транспорта, объезжающего ремонтируемую часть южной КАД.

 
 
 
наверх
 
 
 наверх
 1 2 3
играющий2 сентября в 13:16Ответить

гениально))))
на бергольц и ольминского, где и без того в одну машину поместиться сложно пустить движение в обе стороны, а на широких ткачях в одну))))

Душный2 сентября в 13:36Ответить

"Закрытие совпало с окончанием сезона отпусков..."

Вот это вправду совпадение.
А вот то, что масштабные ремонты (по всему городу) "неудачно" совпадают с сезонами дождей - уже закономерность. Скажем так "случайная закономерность". Страна оксюморонов, мать ее

К22 сентября в 13:46Ответить

Вот уроды! По ходу, ремонт с частичной заменой срочно требуется в руководстве ГАТИ.

Андрей792 сентября в 13:58Ответить

Да нормально, у нас же все для людей, то есть для вас, а вы тут нос воротите!

Дмитрий2 сентября в 14:15Ответить

Я вот думаю, а давайте вообще закроем на ремонт все дороги и будем ходить пешком! И так хоть как то Обух.Оборону можно было объехать пробку перед Вантовым, а теперь я так понимаю это направление вообще встанет намертво!

Игорь2 сентября в 14:23Ответить

Как не думал никто, отвечающий за организацию ремонтов и объездов, так и не думает. А губернатор наш потом выйдет, как всегда, вся в белом, погрозит пальчиком и объявит по-комсомольски, что все ответственные за 1398-й по счету коллапс будут наказаны. Месяца через три-четыре. Всем плевать на то, что все Купчино с Рыбацким и Металлостроем будут сидеть в ж. из-за того, что этот ремонт забыли сделать, к примеру, в июле (когда город полупустой был). Легче с мигалочкой по Робеспьера прохватывать с утреца.

Simon2 сентября в 14:46Ответить

На метро тоже не очень получается - м. Ломоносовская будет ремонт эскалатора до ноября, пл. Александра Невского 1 - реконструкция вестибюля. Обложили со всех сторон.

Маклер2 сентября в 16:07Ответить

не понятно, зачем совсем закрывать движуху..почему нельзя сначала одну сторону закатать, потом другую, оставив по одной полосе движения на открытой половинке.. все же хоть как то, но проехать было бы моно.. а так все как обычно через одно место.

Александр К2 сентября в 16:11Ответить

На вантовом вообще все по-уродски организовали! Четыре полосы КАД + въезд на КАД с Обуховки пытается самостоятельно (без знаков и временной разметки) перестроиться в 2 полосы моста!!!!??? Неужели нельзя было все организовать по-человечески?Открыли бы дополнительную полосу за счет "встречки", "выстроили" бы весь поток заблаговременно сначала в три а затем в две полосы. Лишние полосы нужно было закрыть и установить разъясняющие знаки, установить переносные камеры для фотофиксации "наглого быдляка". Гаишников то же можно привлечь - там опасно ездить!
Вообще кто этим занимается? Дирекция (ДОДД)? Или вообще никто не занимается?

И самое мерзкое, судя по качеству уже положенного асфальта, это не последний ремонт!

Андрей2 сентября в 18:10Ответить

Дали добро - освоим бабло!

Ланское шоссе - отличная дорога - закрыть и положит на хороший асфальт такой же!
проспект Тореза - километраж большой, работа плёвая, давай её перепокроем. А то на действительно разбитых дорогах мороки куда как больше. Потом по гарантии напрягаться.

Всё своим чередом.

 1 2 3

 
USD29.46060.10%
EURO38.5138-0.51%
Газета «Деловой Петербург»

 


 
Rambler's Top100 Индекс Цитирования