Экологические нормы повлияют на транспортный налог

27 августа 2010, 17:04
Ольга Бурашникова

Транспортный налог на автомобили, не соответствующие экологическим нормам, может быть повышен. С такой инициативой выступил Минпромторг. Идею поддерживают не все.

В будущем году базовая налоговая ставка на автомобили снижается вдвое. На московском автосалоне представители Минпромторга рассказали о том, что в Министерство финансов направлено предложение скорректировать налоговые сборы в зависимости от экологических показателей каждого конкретного автомобиля. Таким образом, если автомобиль не соответствует эко-нормам, его владелец платит больше.

Как объяснили dp.ru в отделе коммуникативных технологий Минпромторга, "говорить о цифрах пока рано, расчетами должны заниматься уполномоченные ведомства, а наша задача привлечь внимание к проблеме дифференциации автомобилей по их экологическому классу. Для обновления автомобильного парка среди прочих мер, которые сейчас применяются, такая структура налогооблажения только усовершенствует ее. Но это никак не отразится в качестве дополнительной нагрузки на автолюбителях".

Фотогалерея

В Европе уже давно действуют экологические стандарты и подобный налог. Он стимулирует людей покупать новые экологически чистые машины. Но "если произойдет включение транспортного налога в акцизы на топливо, то данная система не нужна", - говорит Сергей Канаев, руководитель московского представительства, члена Координационного совета Федерации Автовладельцев России.

ФАС, в свою очередь, предлагала отталкиваться в экологическом налоге от двух показателей: размера лошадиных сил и показателей евро-стандартов. В таком случае налог вычислялся бы по средним показателям.

Как уверяют на "АвтоВАЗе", в настоящее время все автомобили LADA соответствуют экологическим нормам, принятым в России. "Классика" соответствует стандарту Евро-3, а LADA Kalina, Priora и LADA 4x4 соответствуют действующим и европейским требованиям Евро-4 и Евро-5.

Версия для печати

наверх

Читайте на эту же тему

Транспортный налог на старые и грязные машины повышать не будут

Три четверти российских автовладельцев могут вздохнуть с облегчением. Правительство не стало поднимать транспортный налог на старые, а также неэкологичные машины. "Классика" АвтоВАЗа может по–прежнему оставаться бестселлером.

1 октября 2010, 11:55

Европа спорит о введении налога на банковские транзакции

Страны Евросоюза разделились по вопросу о введении налога на банковские транзакции. Этот проект, главными сторонниками которого являются Германия и Франция, встретил серьезное сопротивление со стороны большинства стран Евросоюза.

7 сентября 2010, 18:27

Транспортный налог с 2011 года могут снизить вдвое

Снижение транспортного налога в РФ в два раза может произойти с 2011 года одновременно с увеличением акцизов на горюче-смазочные материалы на три рубля за три года, сообщил в среду журналистам начальник департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Минфина РФ Илья Трунин.

21 июля 2010, 16:37

У петербуржца арестовали Infiniti за долг по транспортному налогу

Судебные приставы Невского района арестовали у петербуржца автомобиль Infiniti за долги по транспортному налогу в размере 200 тыс. рублей.

2 июля 2010, 12:32

"Программа утилизации может сделать "АвтоВАЗ" прибыльным"

Продление программы по утилизации старых автомобилей может сделать "АвтоОВАЗ" прибыльным предприятием. Такое мнение высказал сегодня на встрече с премьер-министром РФ Владимиром Путиным губернатор Самарской области Владимир Артяков.

13 мая 2010, 14:50

НОВОСТИ ПАРТНЕРОВ

Боярский и Плющенко помогут Путину стать императором

Кандидат в президенты России Владимир Путин назначил своих доверенных лиц. Ими стали известные актеры, музыканты и спортсмены, директора крупнейших музеев – всего почти 500 человек. В Петербурге доверия премьера удостоились Михаил Боярский, Евгений Плющенко и Михаил Пиотровский. Теперь они смогут вести дебаты с остальными претендентами на пост главы государства.

На Гражданке 15-метровый фонтан кипятка ошпарил людей

На Гражданском проспекте, где ночью во вторник, 7 февраля, прорвало трубу с кипятком, сейчас работают ремонтные бригады. Из аварийной трубы горячего водоснабжения, диаметр которой составляет 300 мм, ночью бил фонтан, высота которого достигала 15 метров. Бьющая горячая вода привела к тому, что окна в некоторых квартирах лопнули. Не обошлось бех пострадавших: мужчина получил незначительные ожоги ног. Также пострадали автомобили: возле дома образовалась яма, в которую провалилась машина.

наверх

Комментарии: 15 (сортировать по возрастанию)

1 2

781 сентября в 12:17Ответить

Продажные шкуры в кабинетах под видом борьбы за экологию всячески пытаются вытащить из кармана автовладельца максимально доступными средсвами последние копейки. За последние 2-3 года переодически стали появлятся в СМИ бредовые идеи всяких чиновничков относительно старых автомобилей. Видимо недают им спокойно спать владельцы старых авто. А все почему, так это перспективный рынок сбыта новых автомобилей со всеми вытекающими отсюда способами пополнения своих карманов. Кредиты в банке, КАСКО, обслуживание только у официального диллера и т.д. Сколько они получат откатов за удачно продвинутый закон?! Ни один старый автомобиль не дает столько выхлопа как старый изношенный городской автобус и грузовик. Все эти доводы в отношении загрязнения окружающей среды старыми легковыми автомобилями являются дутыми, поскольку есть техрегламент и есть ГТО. В техрегламенте четко прописано сколько и чего должно быть в выхлопе и если Ваш автомобиль угладывается в эти рамки, то он является технически пригодным к эксплуатации. Как быть с раритетными автомобилями, которые ездят на 76м бензине, а то и на бензиново-масляном топливе. Их, что теперь в утиль?!
Что касаемо всяческих поборов в виде налогов с автовладельцев, то здесь должен действовать только один принцип: Ездишь-платишь, не ездишь - не платишь.

Мх...30 августа в 12:20Ответить

в России топливо сначала надо делать качественное, а потом за экологичность браться.

Вовчик29 августа в 16:31Ответить

Больше всх обрадовались владельцы LADA.
Они поди и не в курсе были что их машина соответствукт Евро-5.

студент29 августа в 15:27Ответить

в россии выгодно быть бедным

Типацкий29 августа в 8:50Ответить

Ничего не изменится, просто с бедных будут брать больше денег.

студент28 августа в 21:57Ответить

Lizard

все правильно написали. но признавать очевидное это хорошо, а вот исправлять ошибки это сложнее. налог нужен. имхо.

Труженник28 августа в 17:26Ответить

"Европе уже давно действуют экологические стандарты и подобный налог" уважаемые где мы, а где Европа!

Lizard28 августа в 14:42Ответить

2 Студент:
Проблема интервалов поездов метро, заполненности автобусов, нехватка нормальных парковок и качество дорог - это проблема властей, которые впустили в город сотни тысяч новых жителей, не удосужившись просчитать последствия такого шага. Просто проблемы перекладываются на жителей - типа крутитесь как хотите... Ну а что делать, мы на 60м или 70м месте в мире по качеству жизни. Зато столько роскошных автомобилей как в Москве и Питере нет ни в Швеции, ни в богатой нефтью Норвегии :Р Так что ездим на пыхтящих шестёрках, дышим дрянью, пьём воду с мазутом, отравляем наших детей.

студент28 августа в 12:56Ответить

2Lizard

все хорошо, но с меня за это лето хватит общественного траспорта, с криками "передайте сдачу", "дайте пройти", и "пройдите к центру, не еще чуть чуть.."
а как надоели постоянно вопящие дети, бухие гопники и мужики, постоянно разговаривающие по телефону женщины, бабульки с огромными тележками. так что с осени сново в авто, ну его нафиг. это еще хуже.

Lizard28 августа в 12:48Ответить

Долой смердящий автохлам! Малообеспеченные слои - не показатель! Так можно и землянки легализовать например, в Калининском районе, если на квартиру не хватает!!! Дышать реально нечем в центре, и особо удивляют массы чудиков, кто зная о пробках, всё равно прётся в центр и стоит там 2 часа, вместо того, чтобы за 20 минут на метро доехать :)

1 2

наверх