1980-2010...30-летней давности...

да, все эти цифры конечно не отражают рынок "как есть" - одна тока госпрограмма чего стоит. Но это искуственный рычаг.
По поводу "плоха-хороша" - не судите по себе. ОТличное авто для живущих в провинции. Сам б ыездил. Тут в Карелию решил смотаться, так после выезда из Л-Польского района до Петрозаводска(!!!) нет АИ-95... Какие там Приоры-калины?...

http://www.youtube.com/watch?v=vEy90qy8wJs
http://www.youtube.com/watch?v=k_DE9cz8dfc
http://www.youtube.com/watch?v=UBfoMgllphs

Какой на*** рост??? Автомобильный рынок мертв... И с каждым месяцем только хуже....

Импортные машины очень дороги в обслуживании. Российские на порядрк дешевле, даже учитывая многочисленные поломки. А уж если владелец в машине разбирается, и гараж есть-нужно брать автоТАЗ.
Налоги небольшие, запчасти дешевые, ест мало,не страшно, что украдут(кому надо это сокровище).

К сожалению, это реальная машина по деньгам и возможностям русской провинции. В городке на 100 тыс. жителей с тремя автосервисами (причем два "заточены" 100% на ВАЗ) только она и проходит. Ждать две недели, пока пришлют запчасть под корейца или японца - справедливо не хотят.

Люди ездили на Вазе и ездят, все от дохода зависит.
А ремонт и запчасти - дешевые и это хорошо!
Бегают они неплохо и денег своих стоят.

Для влюбленных в классику.

Это ведро должно стоить дешевле , т.к. там коррупционной ренты сидит больше 50% !!! Комплектующие, перед тем, как попасть на конвейер, проходят через множество искусственно созданых посреднических структур, которые являются кормушками для чиновников, менеджмента автоваза и криминалитета. Это насквозь порочная система, сгнившее в корню дерево. И естественно в условиях всеобщей безответственности и воровства до улучшения качества или внедрения новых технологий никому нет никакого дела.
Кто сказал, что на этом ведре свет сошелся клином? За стоимость 2107 мы должны иметь машину современнее, качественнее комфортнее и безопаснее чем эта помойка. Просто надо работать, а не воровать. Пример - ведущие концерны, напр. Toyota сейчас пытаются выпустить эконом автомобиль за 8000 долл.. При том, что рабочая сила и сырье в Японии и западных странах обходится для производителя несоизмеримо дороже а ни о какой государственной поддержке и субсидиях не ведется даже речи.

Это, пожалуй, худшая машина в мире. Очень прискорбно осознавать, что наша инженерная мысль до сих пор находится на ясельном уровне на фоне мировой автомобильной промышленности. Единственный выход - объявить бойкот этому автохламу. Тогда они быстрей загнутся. Пока люди будут покупать тазы - пока их и будут ваять эти безрукие и безмозглые ублюдки.

Этот стёб в комментах показывает полное непонимание столичными жителями России как она есть. Вы представьте: городок с населением 30 тыс, до областного центра верст 200, мужик работает учителем, кормится с огорода, ему не машина нужна, а самобеглая коляска, какой к черту АБС, кондиционер, безопасность, там трафика нет вообще, трезвый ничем не рискует. Правильно делают, что штампуют "классику" до сих пор, альтернативы реальной нет.