Об отзыве лицензии сообщил Российский союз автостраховщиков (РСА) со ссылкой на приказ Страхнадзора. Отзыв последовал после приостановления лицензии в начале июня текущего года.

Даже после отзыва лицензии "Асоль" может продолжать существовать как юридическое лицо, но не имеет права заключать и обслуживать договора страхования. Связаться с представителями компании не удалось: петербургские телефоны "Асоль" в минувшую пятницу не отвечали.

"Контакта с компанией нет", — подтверждает Алексей Кузнецов, руководитель юридического бюро "Правила Страхования". Он советует клиентам компании по ОСАГО обращаться за выплатами в РСА, а по каско — подавать судебные иски к страховщику.

"Даже если "Асоль" будет банкротом, есть хорошие перспективы получить деньги от ее основного учредителя — АвтоВАЗа", — заключает Алексей Кузнецов.

Фотогалерея

Бывший директор филиала "Асоль" (с сентября 2009 года по июнь 2010 года) Алексей Бахтин сообщил "Деловому Петербургу", что в Петербурге у компании около 6 тыс. человек застраховано по ОСАГО и 4 тыс. — по каско. По его данным, отзыв лицензии связан с недостаточной величиной страховых резервов.

Петербургский филиал компании по сравнению с другими регионами: из 451 млн рублей, которые "Асоль" собрала в 2009 году, 243 млн — в Петербурге (29–е место). Большая часть сборов пришлась на автострахование. Компания тесно сотрудничала с автосалонами, реализующими продукцию ВАЗ, и большинство ее автопарка — отечественные машины. В I квартале 2010 года компания привлекла 65,3 млн рублей, из них 40,5 млн — в Петербурге (38–е место).