Адмиралтейские верфи все–таки выводят из центра Петербурга

10 июня 2010, 10:23
Денис Лебедев

Адмиралтейские верфи все–таки переезжают из центра Петербурга в Кронштадт. Соседний Балтийский завод пока остается.

Президент ОСК Роман Троценко подтвердил слухи о возможном переезде ОАО "Адмиралтейские верфи" из центра Петербурга.

"Подготовлен проект, предусматривающий вынос основных площадей Адмиралтейских верфей на остров Котлин в Кронштадт", — заявил он, подчеркнув, что проект поддержан губернатором Петербурга Валентиной Матвиенко.

Раскрывать детали проекта Роман Троценко не стал. В городской администрации также не стали уточнять эту информацию.

Еще год назад гендиректор ОАО "Адмиралтейские верфи" Владимир Александров признавал, что размещение крупного промышленного производства в центре мегаполиса неразумно. Тогда же называлась и ориентировочная дата переезда — 2015 год.

Фотогалерея

Вывод судостроительных заводов из центра Петербурга давно обсуждается девелоперами. Так, проект вывода расположенного по соседству с Адмиралтейскими верфями ОАО "Балтийский завод" оценивался экспертами в $3 млрд. Правда, в Объединенной промышленной корпорации (владелец Балтийского завода) вчера напомнили, что завод выполняет заказ Росатома на строительство плавучей АЭС стоимостью 10 млрд рублей. До окончания этого проекта вопрос о переезде Балтийского завода подниматься не будет.

Поводов настаивать на сохранении своей площадки у Адмиралтейских верфей не меньше. В декабре 2009 года завод получил заказ на строительство подводных лодок для ВМФ Вьетнама на сумму $3,2 млрд. Срок исполнения контракта — не менее 6 лет. Как выполнение заказа скажется на переезде, пока непонятно.

Тем не менее Адмиралтейские верфи уже отдают городу часть территории — 16 га Ново–Адмиралтейского острова. На него будет выходить новый мост с Васильевского острова. Один из претендентов на превращение этого участка в новый общественно–жилой квартал — структуры ОАО "Новатэк", контролируемые Леонидом Михельсоном и Геннадием Тимченко.

Николай Казанский, гендиректор Colliers International, говорит, что большую часть территории завода лучше всего застроить жильем класса комфорт, а остальное — объектами коммерческой и социальной инфраструктуры. Главный архитектор Петербурга Юрий Митюрев пообещал в 2010 году провести архитектурный конкурс по застройке этого участка, и окончательно судьба территории Адмиралтейских верфей определится после него.

Версия для печати

наверх

Читайте на эту же тему

Адмиралтейские верфи перешли от отца к сыну

Адмиралтейские верфи временно возглавит сын прежнего генерального директора предприятия Владимира Александрова – Михаил. Такое решение принял совет директоров предприятия.

18 февраля 2011, 11:45

"Адмиралтейские верфи" планируют среднюю выручку на 24 млрд

ОАО "Адмиралтейские верфи" планирует получать среднегодовую выручку в объеме 24 млрд рублей. Об этом журналистам в ходе церемонии закладки подводной лодки "Новороссийск" в Санкт-Петербурге заявил генеральный директор предприятия Владимир Александров.

20 августа 2010, 17:18

Подлодка "Санкт–Петербург" отправилась на испытания в Балтику

Подводная лодка "Санкт–Петербург", построенная на Адмиралтейских верфях и недавно вошедшая в состав ВМФ России, отправилась в Балтийское море для испытаний.

22 июня 2010, 15:11

Государство отказалось покупать у Пугачева судостроительные активы

"Объединенная судостроительная корпорация" отказалась покупать у "Объединенной промышленной корпорации" контрольные пакеты "Балтийского завода" и "Северной верфи". Сделка не состоялась, так как стороны в 17 раз разошлись в оценке этих активов.

21 июня 2010, 14:36

Пугачев продает "Северную верфь" и "Балтийский завод"

Объединенная промышленная корпорация сенатора Сергея Пугачева хочет продать Объединенной судостроительной корпорации "Северную верфь" и "Балтийский завод" в три раза дороже, чем готов заплатить покупатель.

11 июня 2010, 14:34

"Адмиралтейские верфи" достраивают две подлодки проекта 636

"Адмиралтейские верфи" завершают строительство двух дизель-электрических подводных лодок класса "Кило" (проект 636). До конца апреля 2010 года они будут переданы иностранному заказчику.

18 марта 2010, 16:08

НОВОСТИ ПАРТНЕРОВ

Боярский и Плющенко помогут Путину стать императором

Кандидат в президенты России Владимир Путин назначил своих доверенных лиц. Ими стали известные актеры, музыканты и спортсмены, директора крупнейших музеев – всего почти 500 человек. В Петербурге доверия премьера удостоились Михаил Боярский, Евгений Плющенко и Михаил Пиотровский. Теперь они смогут вести дебаты с остальными претендентами на пост главы государства.

На Гражданке 15-метровый фонтан кипятка ошпарил людей

На Гражданском проспекте, где ночью во вторник, 7 февраля, прорвало трубу с кипятком, сейчас работают ремонтные бригады. Из аварийной трубы горячего водоснабжения, диаметр которой составляет 300 мм, ночью бил фонтан, высота которого достигала 15 метров. Бьющая горячая вода привела к тому, что окна в некоторых квартирах лопнули. Не обошлось бех пострадавших: мужчина получил незначительные ожоги ног. Также пострадали автомобили: возле дома образовалась яма, в которую провалилась машина.

наверх

Комментарии: 16 (сортировать по возрастанию)

1 2

Yuri12 июня в 0:53Ответить

не только Совкомфлот. Компания замминистра транспорта строится в Китае, и в общем-то ничего.

iron12 июня в 0:07Ответить

давно пора выводить эти заводы из города!! ни в одном крупном городе мира такого безумия нет - промзона в центре.

Albatros11 июня в 12:40Ответить

Не видать нам больше ни ледоколов "Урал" ни им подобных, ни "Варшавянок".
Зато у лягушатников купим старые вертолётоносцы...
Валят промышленность уроды продажные.

Игорь Иванович11 июня в 8:41Ответить

Надо вывезти верфи во Всеволожск, там есть много места.

Вопросик11 июня в 2:21Ответить

А кто даст денег на переезд Адм. верфей? В этом тексте - ни слова, а Ъ пишет, что переезд стоит $1 млрд. И самое смешное, что в Кронштадте кто-то собирается строить современную верфь. За последние 20 лет в России (и в СССР) не построено ни одной верфи, да и вообще ни одного высокотехнологичного предприятия.)) Если что, автосборка и пищевка - это не высокие технологии.))

Михаил11 июня в 1:39Ответить

Кто работать то будет в усть Луге вашей?? Где найдете там спецов?

Константин10 июня в 17:27Ответить

Я вот думаю-Россия две мировые войны выиграла,революции,бунты-все выдержала.Даже фашисты развалить не смогли. А вот "эффективные" менеджерами(своими-же!)развалили...
Уроды!

Игорь иной10 июня в 16:36Ответить

Давно пора

контроль10 июня в 12:50Ответить

"контролируемые Леонидом Михельсоном и Геннадием Тимченко" не все так просто здесь. Обсуждается давно, а поскольку уже есть контроль со стороны сами знаете кого, скоро поедут в кронштадт и заводы, и фабрики.

Неизвестный гражданин10 июня в 12:29Ответить

Больше всего радуют планы построить на месте завода, тем более завода, работающего с радиоактивными матерьялами элитное жилье

1 2

наверх