Петербург пересел на KIA

21 апреля 2010, 13:02
dp.ru

В Петербурге сменился лидер продаж среди иномарок. По итогам первого квартала в городе лучше всего продавались автомобили KIA. Однако конкуренты "дышат в спину" корейской марке.

Итоги продаж новых иномарок в Петербурге в первом квартале этого года подсчитал "Автостат". Согласно полученным данным, всего было продано 18840 машин. Это на 38,5% меньше, чем в первом квартале 2009 года.

Самой продаваемой иномаркой на петербургском рынке стала KIA. Продажи корейских машин росли в течение всего прошлого года и по его итогам KIA заняла четвертое место, пропустив вперед традиционно популярные в Петербурге Chevrolet, Ford и Nissan.

Теперь же Ford занимает второе место, правда, отставая от лидера всего на 10 машин. Еще на 40 автомобилей отстал Chevrolet. Отрыв от остальных марок уже более серьезный (см. таблицу внизу).

Состав первой десятки иномарок по сравнению с прошлым годом не изменился за одним исключением. На десятое место внезапно пробилась BMW, никогда не относившаяся к категории "народных" марок.

Начиная с марта одним из основных драйверов продаж автомобилей стала программа утилизации. По словам директора департамента продаж компании "Аларм-моторс" (дилер Ford) Михаила Шевелькова, по программе утилизации в его компании покупается каждый четвертый автомобиль.

Бороться за лидерство Ford в рейтинге марок Михаил Шевельков не считает первостепенной задачей. "Сейчас первостепенна доходность, - говорит он. – Уходить в минус, чтобы выйти на первое место – это не задача сегодняшнего дня".

Самые продаваемые иномарки в Петербурге:

KIA 1500
Ford 1490
Chevrolet 1450
Nissan 1370
Renault 1310
Toyota 1130
VW 1070
Hyundai 920
Skoda 895
BMW 670

Версия для печати

наверх

Читайте на эту же тему

Kia Motors утроила операционную прибыль

Квартальная прибыль Kia Motors Corp. более чем утроилась благодаря сильным продажам высокодоходных моделей на китайском и американском рынках.

23 апреля 2010, 14:40

Вице-президент Hyundai: Машины, которую мы будем собирать в Петербурге, еще не существует

Вице-президент компании Hyundai Motor Company, генеральный директор ООО "Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус" Ан Чжу Су о том, почему он не потерял веру в российский авторынок, и о новой машине, создаваемой специально для нашей страны.

22 апреля 2010, 9:25

Продажи иномарок начали расти

Продажи иномарок в Петербурге пошли в рост. В феврале они выросли на треть по сравнению с январем. Сокращается отставание и от прошлого года. В марте рынок может догнать 2009 год.

26 марта 2010, 10:47

Иномарки объезжают Петербург

Продажи иномарок в Петербурге продолжают падать. В январе таких машин было продано в 2 раза меньше, чем годом ранее. Возможно, потенциальные покупатели ждут начала утилизационной программы.

26 февраля 2010, 8:49

Петербург купил каждую десятую иномарку

В Петербурге продажи новых автомобилей упали в прошлом году не так сильно, как в целом по стране. При этом каждая десятая иномарка, проданная в России, была куплена в городе на Неве.

26 января 2010, 17:50

НОВОСТИ ПАРТНЕРОВ

Боярский и Плющенко помогут Путину стать императором

Кандидат в президенты России Владимир Путин назначил своих доверенных лиц. Ими стали известные актеры, музыканты и спортсмены, директора крупнейших музеев – всего почти 500 человек. В Петербурге доверия премьера удостоились Михаил Боярский, Евгений Плющенко и Михаил Пиотровский. Теперь они смогут вести дебаты с остальными претендентами на пост главы государства.

На Гражданке 15-метровый фонтан кипятка ошпарил людей

На Гражданском проспекте, где ночью во вторник, 7 февраля, прорвало трубу с кипятком, сейчас работают ремонтные бригады. Из аварийной трубы горячего водоснабжения, диаметр которой составляет 300 мм, ночью бил фонтан, высота которого достигала 15 метров. Бьющая горячая вода привела к тому, что окна в некоторых квартирах лопнули. Не обошлось бех пострадавших: мужчина получил незначительные ожоги ног. Также пострадали автомобили: возле дома образовалась яма, в которую провалилась машина.

наверх

Комментарии: 8 (сортировать по возрастанию)

Кормилец22 апреля в 23:58Ответить

Корейские автомобили технически прогрессируют, это факт. В 80-е годы на них невозможно было смотреть без смеха - жалкие копии дешевых японских моделей. В 90-е уже понемного стало меняться. А сейчас - вполне мировой уровень. Что касается цены - тут все понятно: весьма устойчивое состояние южнокорейской экономики ведет к росту курса корейской нацвалюты (называется "вон") к другим валютам (доллар, евро). В результате машины дорожают и в рублях. Что касается качества - здесь не столько корейцы выросли, сколько японцы стали как-то неожиданно падать. На мой взгляд, у корейского авто (любого) есть один важнейший недостаток: высокая скорость падения цены в процессе владения. Это невыгодно для покупателей новых авто и выгодно для покупателей подержанных. Отчасти это вопрос имиджа, но в значительной мере - результат быстрой смены модельного ряда. А сервис - у ОД каких марок он хороший? Работают те же неграмотные и хамоватые, криворукие и косноязычные "сервис-мэны". От престижности марки авто меняются только расценки (от "просто дорого" до "за гранью добра и зла"), да еще пальцы становятся веером и сопли - пузырем ...

Postov22 апреля в 7:36Ответить

Гарантия - пять лет головной боли! только что с радостью избавился от Kia и никогда больше не куплю.
Помимо постоянных проблем с машиной угнетает "фирменный" сервис KIA. В трех сервисах не смогли заказать деталь на ГАРАНТИЙНУЮ машину.

Три раза писал запросы с сайта KIA (kia.ru)- ни ответа,ни привета. Просто игнорируют.

Вобщем купил KIA - и будешь бороться с ней сам.

Лекс21 апреля в 23:55Ответить

Сам кореец юзаю уже 5 лет. Проблем не было, кроме плановых регламентных работ. Покупал новую. Сейчас такие в Таганроге собирают. Сначала была мысль взять улана, по цене примерно одинаково получалось. Но, "купил" салон просторный и всякие удобные мелочи. По паспорту 92 бензин. За 5 лет ни одного чека. Заправки специально не выбираю. 70 тысяч по питерским дорогам. В подвеске ничего не менялось, в салоне тихо. Не лексус,конечно,но машиной очень доволен.Корейцы продвинулись. Для меня факт очевидный.

Lui_Vuiton21 апреля в 21:05Ответить

Купить корейца можно!
Но его ведь надо будет еще и продать!

Антонио21 апреля в 18:10Ответить

Смотря какие.

Потом, даже если некоторые и не хуже, то все равно смысл покупки за сопоставимые с японцами деньги?

Alkot21 апреля в 17:20Ответить

Да сейчас корейские не хуже, чем в Японии делают.

Антонио21 апреля в 16:02Ответить

С трудом могу понять ход размышлений человека, сподобившегося купить корейское авто. При стоимости чуть меньшей чем у японцев покупать корейскую машину? Я бы чувствовал себя обманутым.

--21 апреля в 15:37Ответить

Машина действительно стоит свох денег, но вот только одно но! Клиренс у этой машины слишком маленький. Не для наших она дорог.

наверх