На ремонт дорог в Петербург не набирается нужной суммы

15 апреля 2010, 11:19
dp.ru

Смольный нашел средства на увеличение бюджета Петербурга. Полученные деньги пойдут на строительство и энергетику. На ремонт дорог суммы, запрошенной комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству, пока не набирается.

Правительство Петербурга одобрило поправки в закон о городском бюджете на 2010 год, передает корреспондент "Делового Петербурга". Как сообщил председатель комитета финансов Эдуард Батанов, доходы бюджета возрастут на 3,6 млрд рублей и составят 322,1 млрд рублей. расходы увеличатся на 19 млрд рублей – до 356,3 млрд рублей.

На дороги не хватило

Коррекция производится за счет остатков средств, которые поступили из федерального бюджета в конце прошлого года. Но тогда их не успели освоить, пояснил Эдуард Батанов.

Самое значительное увеличение расходов получат комитет по строительству и комитет по энергетике. Первому дадут 3 млрд рублей на проектирование и строительство жилья для ветеранов. Комитет по энергетике получит 1,7 млрд рублей на подготовку инженерной инфраструктуры, в частности для строительства домов в рамках проекта "Главстроя" "Северная долина".

Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству (КБДХ) получит 1,3 млрд рублей на приобретение уборочной техники. Ранее представители КБДХ говорили, что намерены приобрести порядка 660 единиц такой техники, преимущественно шведского и немецкого производства. Делегация городских чиновников даже ездила в Швецию осматривать образцы уборочных механизмов.

На ремонт дорог дополнительно выделяется 1 млрд рублей. В начале апреля вице–губернатор Алексей Сергеев говорил, что городу требуется 4 млрд. В четверг губернатор Валентина Матвиенко подтвердила, что 1 млрд будет недостаточно, и поручила комитету финансов изыскать "2, а лучше 3 млрд" дополнительных средств и подать соответствующую поправку ко второму чтению поправок в бюджет.

Версия для печати

наверх

Читайте на эту же тему

Участок петербургского ЗСД достроят по цене на 30% ниже начальной

"Мостоотряд №19" выиграл конкурс на возведение третьей очереди Западного скоростного диаметра. За 14,1 млрд рублей за 2 года будет построена дорога от КАД до Белоострова. Победитель конкурса предложил цену на 30% ниже начальной.

12 мая 2010, 10:21

Петербургское шоссе расширят за счет структур "Газпрома" и банка "Россия"

Компания "Экспофорум", подконтрольная структурам "Газпрома" и банка "Россия", потратит 135 млн рублей на то, чтобы ускорить расширение Петербургского шоссе под Пушкином.

20 апреля 2010, 10:54

КБДХ: 64% дорог Петербурга – в норме, 36% требуют ремонта

Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству завершили обследование улично-дорожной сети города. По его данным, в Санкт-Петербурге норме соответствуют 64% дорог, а 36% нуждаются в ремонте.

9 апреля 2010, 18:58

Петербургские дороги: безопаснее не ездить

Госавтоинспекция выявила в Петербурге более 200 "ям", создающих опасность для дорожного движения. ГИБДД отправила этот обширный список в КБДХ и советует автомобилистам беречь автомобили. Основные дорожные работы в городе начнутся лишь в мае.

7 апреля 2010, 14:23

В Петербурге за зиму исчез асфальт

На ремонт разрушенного за зиму асфальта из бюджета Петербурга выделят дополнительно 4 млрд рублей. Это вчетверо больше, чем планировали потратить на ремонт дорог за год.

2 апреля 2010, 9:33

НОВОСТИ ПАРТНЕРОВ

Боярский и Плющенко помогут Путину стать императором

Кандидат в президенты России Владимир Путин назначил своих доверенных лиц. Ими стали известные актеры, музыканты и спортсмены, директора крупнейших музеев – всего почти 500 человек. В Петербурге доверия премьера удостоились Михаил Боярский, Евгений Плющенко и Михаил Пиотровский. Теперь они смогут вести дебаты с остальными претендентами на пост главы государства.

На Гражданке 15-метровый фонтан кипятка ошпарил людей

На Гражданском проспекте, где ночью во вторник, 7 февраля, прорвало трубу с кипятком, сейчас работают ремонтные бригады. Из аварийной трубы горячего водоснабжения, диаметр которой составляет 300 мм, ночью бил фонтан, высота которого достигала 15 метров. Бьющая горячая вода привела к тому, что окна в некоторых квартирах лопнули. Не обошлось бех пострадавших: мужчина получил незначительные ожоги ног. Также пострадали автомобили: возле дома образовалась яма, в которую провалилась машина.

наверх

Комментарии: 14 (сортировать по убыванию)

1 2

хоня15 апреля в 11:55Ответить

если, не покупать машины для смольного и не тратить деньги на банкет самита, сколько можно сэкономить?

Юджин15 апреля в 12:13Ответить

Нельзя экономить на святом, банкет руками не трогать, чиновники должны хорошо питаться, иначе зачем им мощные машины, а дороги подождут.

Alex15 апреля в 12:29Ответить

это не такие большие затраты. а вот почему деньги собранные транспортным налогом не закрывают эту статью непонятно.

Крупский15 апреля в 13:24Ответить

ВСЕ просто - ДОРОГИ это предмет Особых откатов. Мучительна роль руководителя к. делит бюджет - нужны же дороги..да-и откаты с коррупционными схемами их основание..куда там..одна головная боль. Градоначальница, уверен я понимает это на 100%, но нельзя сразу соглашаться...время раздумий и подковерной возни.......

Бронзовый Солдат15 апреля в 15:12Ответить

Нужны не только деньги, но и новые эффективные технологии и материалы и даже спонсоры инфраструктур. На деньги по замене тротуарной бетонной плитки на гранит можно раз в 20 больше отремонтировать существующих тротуаров из бетонной плитки, а новых тротуаров сделать заново раз в 10 больше в пересчёте на 1 кв.м затрат и т.д. список нескончаем.

To: Alex
Из Питера15 апреля в 16:02Ответить

Я раньше тоже думал, что транспортный налог должен идти на содержание дорог (по названию). Но потом мне объяснили, что налог этот аккумулируется на едином счете с прочими налогами и не расходуется именно на дороги. Это как подоходный налог, который не расходуется на наши же доходы.

Мартин Лютер Кинг15 апреля в 16:12Ответить

Я думаю, если Матвиенко и прсосавшиеся к ней клещи из смольного прекратят кататься по Южным америкам, пересядут на Киа и проведут банкет в столовой - вполне хватит. У Матвиенковского сына бизнес, у детей Сердюкова - бизнес - они не хотят вложиться?

Эдуард15 апреля в 16:38Ответить

То что воруют - не изменить. Но дороги то нормальные почему при этом нельзя строить? Ведь и вопросов не будет, что своровали!
Задолбало! После зимы как после бомбежки! Причем колдобины глубокие и с резкими краями. Такие не пложо видны, а подвеску с пробивает! А как ремонтируют? На Российском проспекте сделали так, что вообще без подвески можно остаться! Ещё и улететь можно. Хорошо хоть на дня сделали нормально. Но это пока свежее,а потом?
не кольцевую просто без слез не взглянешь! Там на каждой полосе уже по 2 кольца. Причем колея глубиной до следующего слоя асфальта! А ведь в прошлом году половину кольцевой покрыли новым асфальтом!
У нас и так 1 км. дороги в 6-8 раз дороже чем в Бразилии стоит, так может хоть нормально её сделать?
Ау! Владимир Владимирович! Дмитрий Анатольевич! Валентина Ивановна! Питерцы Вы наши!
Ну хоть дороги Вы нам нормальные сделайте, а?

Из Питера15 апреля в 16:59Ответить

Одна крупная компания (занимается нефтью) отремонтировала за свой счет дорогу общего пользования, т.к. по ней не могла проехать их техника. Потом она попросила зачесть эти затраты в налоговые расходы.
Ответ был такой что "в налоговом законодательстве не используется понятие экономической целесообразности и не регулируется порядок и условия ведения финансово-хозяйственной деятельности... проверка экономической обоснованности произведенных налогоплательщиком расходов осуществляется во время проведения налоговой проверки"
Т.е.чиновники сами дороги не делают и другим не дают.

To: хоня
СТУДЕНТ15 апреля в 17:23Ответить

порядка 100 лямов сэкономят...
осталось найти 3,9...

1 2

наверх