Судостроительный завод "Северная верфь" в Санкт-Петербурге спустил в среду на воду второй серийный корвет проекта 20380 "Сообразительный".
Корветы предназначены для действий в ближней морской зоне и
ведения борьбы с надводными кораблями и подлодками, а также для артиллерийской
поддержки морского десанта. Головной корабль этого проекта "Стерегущий" в
октябре 2008 года вошел в боевой состав Балтийского флота. Командование ВМФ
полагает, что флоту необходимо получить 30 кораблей класса "корвет".
"Этот корабль воплотил в себе новейшие технологические
достижения в области военного кораблестроения. Корвет может эффективно решать
задачи противолодочной, противовоздушной обороны, осуществлять поиск, находить и
уничтожать подводные лодки противника, выполнять ударные функции", - сказал на
торжественной церемонии спуска корабля командующий Балтийским флотом
вице-адмирал Виктор Чирков.
Он поздравил корабелов "Северной верфи" с выполнением
сложной и важной задачи в деле обеспечения безопасности государства с морских
границ, пишет РИА "Новости". Чирков
подчеркнул, что в ходе реализации проекта претерпели некоторое изменение
конструкции корпуса и надстройки корабля.
Генеральный директор "Северной верфи"
Андрей Фомичев в свою
очередь отметил, что спуск на воду корвета свидетельствует о стабильном
финансировании строительства кораблей этой серии со стороны государства и Минобороны РФ.
В настоящее время на стапелях "Северной верфи" заложены еще
два корвета "Бойкий" и "Стойкий", которые находятся в разной степени
готовности.
Как отметил официальный представитель ВМФ, корабли этого
класса являются принципиально новыми по своим тактико-техническим
характеристикам и боевым свойствам. Главными их особенностями являются
многофункциональность, компактность, малозаметность, высокий уровень
автоматизации и интеграции систем управления.
Корветы проекта 20380 имеют водоизмещение 2 тысячи тонн,
длину - более 100 метров, максимальную скорость - до 27 узлов, дальность
автономного плавания - 4 тысячи миль.
