26 марта 2010, 10:47|dp.ru|7комментариев
 
 

Продажи иномарок начали расти

 

Продажи иномарок в Петербурге пошли в рост. В феврале они выросли на треть по сравнению с январем. Сокращается отставание и от прошлого года. В марте рынок может догнать 2009 год. 

 
 

В феврале в Петербурге было продано 6190 новых иномарок, сообщает "Автостат". Это на 34% больше, чем в январе (4619 машин). Продажи по–прежнему не дотягивают до прошлогодних показателей (в феврале 2009 года — 10 830 иномарок), однако отставание сокращается. В январе оно составляло более 50%.

Первая десятка самых продаваемых иномарок в феврале практически не изменилась, но между ними идет жесткая конкуренция. По 440 автомобилей продали дилеры Nissan и Ford и лишь на 20 машин от них отстают KIA и Renault, а еще на 20 — Chevrolet и Toyota.

В целом по России в феврале среди иномарок лидировала Hyundai. В Петербурге же ей досталось только восьмое место. В остальном город в общем соответствовал общероссийским трендам.

Эксперты ожидают, что в марте падение рынка может наконец остановиться. "Продажи должны показать хороший рост, — говорит аналитик ИК "Атон" Юлий Матевосов. — Март — один из пиковых месяцев по продажам. К тому же в марте была запущена утилизационная программа".

Первая десятка самых продаваемых иномарок Петербурга:

— Nissan (440 шт.)
— Ford (440 шт.)
— KIA (420 шт.)
— Renault (420 шт.)
— Chevrolet (400 шт.)
— Toyota (400 шт.)
— Hyundai (355 шт.)
— VW (350 шт.)
— Skoda (280 шт.)
— Suzuki (250 шт.)

 
 
 
наверх
 
 
Читайте на эту же тему
 наверх
donald28 марта в 15:30Ответить

50 т.р. не стимул, чтобы заморачиваться. Когда наши решатели подтянутся к Нижнему Новгороду (там уже по 150 т.р. скидка за хлам) - тогда есть смысл суетиться.

Lui_Vuiton28 марта в 12:50Ответить

Не знаю из-за чего но продажи начали расти!

технолог26 марта в 20:48Ответить

В 2010 стали больше зарабатывать? появились доступные кредиты ? подешевели автомобили ???

Хммм26 марта в 17:03Ответить

Специально для горе-аналитиков. Утилизационная программа, как не сложно догадаться, рассчитана на продукцию ВАЗа. Ибо если авто дороже 50 тысяч то утилизировать его смысла нет - легче продать. А если меньше то выгода как разница между стоимостью рыночной хлама и 50 тысячами в сравнении со стоимостью новой иномарки (пусть отечественной сборки) ничтожна. Вряд ли 10-20 тысяч выгоды для тех единиц что собираются пересесть с хлама на иномарку так существенна что они прямо полгода ждут не дождутся сдать в утиль. Понятно что февраль это время очередных скидок и распродаж и небольшой всплеск но потом опять штиль и падение. Благодарите "добрую" таможенную политику правительства по поддержке волжских средств передвижения.

crush26 марта в 15:12Ответить

А ничего что в феврале было больше рабочих дней чем в январе? С какого перепугу сравнивать февраль 2010 с январем? Продажи падают, и будут падать по сравнению с прошлым годом.

zzz26 марта в 11:36Ответить

в 2008 было продано 214 000 новых иномарок. по данным http://www.autostat.ru/infogr.asp?n=8
т. е. в среднем по 17 800 в месяц.
февраль 2009 - 10830
февраль 2010 - 6190

РОСТ!!!

zzz26 марта в 11:27Ответить

эффект низкой базы.
Чтобы понять где сейчас продажи - сравнивать надо с 2008 годом.
До сих пор машины 2008 г.в. не проданы.


наверх

Главные новости дня

наверх
 
USD29.46060.10%
EURO38.5138-0.51%
Газета «Деловой Петербург»

 


 
Rambler's Top100 Индекс Цитирования