1. в последне время создается навязывание отечественного, что вызывает обратную реакцию у потребителя.
2. читайте внимательнее пошлины повысятся только у навигаторов, а у сматфонов,телефонов со встроеными навигатарами останутся такими же. Получается что купить смартфон и навигатор будет дешевле чем просто навигатор.
в подтверждение у нокии все последнии телефоны имеют встроеный навигатор. при этом теперь карты бесплатны.

только у нас чтобы завоевать рынок, будут повышать пошлины на ввоз забугорных аналогов))
где конкуренция??
Все просто. Сделайте хотя бы в 2 раза лучше - и весь мир будет покупать эту систему, а не gps!))

2Alexey
Вы видели иностранные автосборочные заводы в России? Вы случайно не уверены, что они открыты только из-за любви к русским березкам? А их причина аналогична: ввозные пошлины. Этот механизм настолько общепринят, что его обсуждение напоминает мне урок в детском саду как правильно держать ложку.
Теперь ГЛОНАСС. Россия - вторая страна в мире, создавшая глобальную навигационную систему. Ни Европа, ни Китай такого пока не потянули. Вам этого мало? Тем более, ГЛОНАСС будет работать даже если вообще никто не купит ни один навигатор, ибо это военная система. Гражданским лишь разрешают ей попользоваться. Наконец, пошлина действует по обе стороны границы. Хотите продавать в России? Разрабатывайте устройство под ГЛОНАСС! Государство вложило деньги в его создание, извольте играть по нашим правилам. Не хотите? Ваши проблемы, никто никого не неволит. Тем более, что 99.99% пользователей даже не заметят в с какой системой работает его навигатор, как не замечают переключение стандарта телевещания с SECAM на PAL.

To Алик: Вы это серьезно? Это разговор ради разговора? По вашему C-Map, Nobeltec, Garmin, Motorola, Seiwa, Icom, JRC, Furuno, Sperry, Raytheon, Simrad, Kongsberg, Thrane&Thrane, Jotron и т.д. это конторы в 8-9 человек?! Они содержат производственные линии, инжиниринговые центры как дома, так и в Китае. У них ОТК выходной в Китае и входной на домашнем производстве. Часть оборудования идет как ОЕМ производство, т.е. во всю работает кооперация.А вы о чем говорите? Вы сами что-либо размещали на производстве в Китае? Поверьте, я знаю о чем говорю. Проблема бессмыслености регулирования распределения рыночных долей импортными пошлинами в национальной специфике. Вместо того, чтобы вкладываться в создание положительного имиджа, маркетинговые исследования и развития дистрибуции с целью вытеснения конкурентов наши производители ПОДНИМАЮТ ЦЕНЫ! Конечно, ведь зарубежный аналог стал дороже. Вот и вся лирика. А вы схемотехника, мобильность, дизайн... Кстати, в конторе из 8 человек ни бухгалтер, ни дизайнер на фиг не нужны. Аутсорсинг рулит... Не поверите, я патриот и очень бы хотел видеть сильного отечественного производителя. НО я готов покупать отечественное оборудование только тогда, когда оно будет хотя бы сопоставимого с импортным качества, а не прикрываться как фиговым листком лейбой Made in Russia, за которой ничего нет...

2Alexey
Меня тоже тошнит и что - предпочтем на пару склониться над унитазом? Регулируя ввозные пошлины, государство создает преференции отечественным производителям. А разработки схемотехники есть и они не хуже импортных. Заказывайте в том-же Китае и заваливайте отечественный рынок. Множество фирм в мире это пяток инженеров, два программиста, дизайнер, директор и бухгалтер. А не чудовищные постсоветские монстры, сдавшие все в аренду, растерявшие персонал и теперь плачущие что им надо миллиард на покупку сборочной линии.

2 Алик
ГЛОНАС это кусок неработоспособного г*вна. И развитие технологий тут ни при чем. Хотят развивать технологии и т.д. пускай развивают, зачем это навязывать людям?
Если сделали неконкурентоспособный агрегат, то делайте лучше, совершенствуйте, а не запирайте рынок на замок и обязывайте всех покупать "Наше, родное...". Или свое не пахнет?
Это методы СССР, но тогда хоть старались обогнать и перегнать весь мир и сделать лучше чем у всех. А теперь слепил кучку чего-то, заручился (известными методами) поддержкой власти и все- продавай, руби бабло, делись с кем надо и ничего не надо делать.
Про автоваз я вообще молчу. Это просто оружие массового уничтожения. Без шуток.

дебилы, единственный способ продать российский продукт - вздуть пошлину на иностранный... рыночная экономика... и то народ будет пыжиться и покупать иностранцев, ибо надежнее. А формат "Российский приемник Глонасс - это не только навигатор, но еще и элегантное средство обороны" мне не подходит...

говно на палке

В Санкт-Петербурге есть производитель "Глонас" компания
ЗАО "Фортэкс".
Результаты хорошие.

To Алик: Уважаемый я знаю, как работают СНС, образование профильное благо. Объясните,пожалуйста, какое отношение ввозные пошлины имеют к развитию инженерной мысли?От работы с отечственными поставщиками электроники, если честно, меня тошнит. Чаще всего это полугосударственное жадное быдло скулящее про национальные интересы. Что такое инновации, инвестиции, инжиниринг, маркетинг им неведомо, они ждут халявного куска мяса от государства и только.