10 марта 2010, 09:28|Мария Яцко, Денис Лебедев|52комментария
 
 

Петербургскую таможню лихорадит

 

На Санкт–Петербургской таможне неспокойно — Выборгский таможенный пост закрыт на неопределенный срок из–за попытки провезти контрабанду на сумму 300 млн рублей. Около 50 сотрудников таможни временно отстранены от работы. Такие жесткие меры таможня применяет впервые. 

 
 

Как стало известно "Деловому Петербургу", Санкт–Петербургская таможня с 26 февраля приостановила деятельность Выборгского таможенного поста. Таможенный пост находится в Осиновой Роще, в терминале корпорации "Стерх".

В месяц терминал обрабатывает 500–700 контейнеров, а сейчас его деятельность полностью парализована. Через терминал в основном везут скоропортящиеся продукты (крупнейший импортер — финский молочный концерн Valio) и автокомплектующие для завода Nissan.

Станислав Зингеренко, директор по логистике корпорации "Стерх", оценивает суточный убыток терминала из–за его простоя как минимум в 800 тыс. рублей.

Причиной остановки работы терминала стала попытка провезти через пост 22 грузовика с контрабандной одеждой и обувью. Стоимость товара оценивается в 300 млн рублей.

Федеральная таможенная служба РФ начала служебную проверку по данному факту в отношении не только сотрудников поста, но и работников Северо–Западного таможенного управления (СЗТУ). Возбуждено уголовное дело по ст. 188 УК РФ (контрабанда).

В СМИ появилась информация о том, что 4 марта было найдено тело инспектора Выборгского таможенного поста. Обстоятельства смерти указывают на то, что это было самоубийство.

Раньше выявление контрабандных схем не приводило к остановке работы самого таможенного поста: около 50 сотрудников таможни временно отстранены от работы. В СЗТУ пояснили, что до этого не сталкивались с такими крупными партиями контрабанды. На таможне пока не говорят, на какой срок приостановлена работа поста, но уверяют, что это временная мера.

В приказе №177 от 26 февраля Санкт–Петербургской таможни указано, что проверка продлится до 26 марта 2010 года. На этот период импортерам пришлось переключиться на другие терминалы. По информации участников рынка, комплектующие для завода Nissan теперь оформляются на Балтийской таможне, а молочные продукты Valio — на терминале группы компаний "Транссфера" в районе станции Ручьи. Частично грузы пошли на терминалы в Шушарах.

Как рассказал гендиректор управляющей компании "Транссфера" Сергей Скорик, в первые дни после закрытия очередь из грузовиков у терминала растянулась на 5 км. По его словам, останавливать работу комплекса стоимостью $100 млн из–за одной попытки провезти контрабанду нелогично. Он говорит, что соседние терминалы также извлекли мало выгоды из происходящего, поскольку и так загружены работой.


Справка: корпорация "Стерх" работает на рынке 20 лет, в 1993 году организации было принято решение дать настоящее имя. Оборот компании составляет 400–500 млн рублей в год. Площадь терминала в Осиновой Роще составляет 60 га.

 
 
 
наверх
 
 
Читайте на эту же тему
 наверх
 1 2 3 4 5 6
Kateukr23 марта в 11:53Ответить

Знаете, а если действительно задуматься, то в действительности вполне возможно, что вся эта контрабанда, связанная с Ниссаном чистой воды чья-то афера. Только я имею ввиду не в том ракурсе, что таможенный пост Выборгский хотят закрыть за неимением управы на него и того, что директора никому не отстегивают, а в ином русле. Может кто-то хотел завести самую экономную партию автомобилей под заказ? Если так подумать, то кто-то совсем бесхлопотно ввез значительную партию автомобилей, а теперь довольно прибыльно либо будет выкупать, либо уже за все заплачено!! А еще колоритнее выглядит возможность убить двух зайцев одним выстрелом! Так, кому-то мешала прибыльная работа Выборгского таможенного поста, а кто-то нуждался в экономном ввозе товара, так они и повстречали друг друга. Вот такой мог получиться взаимовыгодный роман! А почему бы и нет? Достаточно выгодно! Интерессно, а если нагрянуть с проверкой и проверить наличие всего якобы контрабандного товара, то там вообще что-то будет по уже имеющемуся перечню?

koka6621 марта в 12:02Ответить

Таможенные реформы должны проходить так, чтобы от этого не страдали простые люди.
А то сейчас официальные лица начинают говорить о закрытие нескольких т/постов. Говорят реформа. Но где выгода государства от этих реформ? Или выгода пойдет определенным лицам, которые считаются авторами самой реформы?

koka6620 марта в 9:32Ответить

Власть в России есть, я не спорю.
Но еще в России есть чиновники, которые любят чтобы перед ними все ходили на цырлах.
Вот и Выборгский пост чем то не угодил власть имущим и потому на них совершаются такие наезды.

Kateukr19 марта в 12:29Ответить

Да, кто Вам сказал, что престиж России пострадал? С чего это Вам так кажется? Наоборот, в глазах соседних государств и иных зарубежных партнеров, как раз Россия выглядит в довольно красочном образе. Ну посудите, Россия, демонстрирую свою властность и честность, готова даже пойти на значительные убытки и закрыть довольно неплохо приносящий доход концерн, опираясь на свои как бы честное и справедливое мировоззрение!Ну и что, если государство несет убытки и лишается прибыльного предприятия! Зато все скажут, что в России не властвует бюрократия и безвластие. Что же в этом плохого? Вот именно - ничего! Возможно это и в действительности показательное выступление со стороны государственных чиновников. Мол гляньте, мы очень честные, как говорил предыдущий президент Украины: "Эти руки ничего не крали" и как добавил народ вышеуказанного государства: "а за ногами никто не смотрел"! Может так и у нас получилось? Кто слишком засветился не в благоприятном для него свете, и принял решение с музыкой и фанфарами прославить себя и заставить о себе говорить, то есть закрыть Санкт–Петербургский таможенный Выборгский пост!

koka6617 марта в 8:44Ответить

Самое правильное решение, которое могло принять руководство таможни - это начать расследоваие в рамках закона.
Ну вот закрывать пост и срывать планы многих предприятий и честных предпринимателей - этого делать было никак нельзя.
Убытки несут не только Ниссан и другие компании, но в первую очередь теряем престиж России.

ОсиноваяРоща12 марта в 11:27Ответить

До кучи теперь страдают еще и жители окрестностей Выборгского шоссе! Там всё заполнено фурами! В день таможенный пост обрабатывал 700-1000 контейнеров. Теперь он закрыт, а фуры все прибывают и прибывают!!!! Понятно, что передел сфер влияния таможенников простой, но о людях-то кто-нибудь подумал хоть немного? В чем провинились они в пробках? На работу я сегодня лично опоздал. Минус 1% зарплаты заслужил. Об автомобилях, которые теперь задержат покупателям тоже тут писали, ценник небось тоже подскочет.

И всё это ради того, чтобы некий генерал Иванов прибрал к рукам "Осиновую рощу", которая ему мало заносила??? Генерал Иванов, имейте совесть!!! Ваша игра больно бьет по гражданам!

Эдак скоро начнут аэропорты закрывать, дороги, магазины - всё, где чиновники подкармливаются. Но давайте хоть эти разборки за кадром оставим? Получайте вы свою мзду, договаривайтесь с производителями, накручивайте тихо цены. Простые граждане все ваши забавы оплатят. Но в конец-то не наглейте! Напрямую жить не мешайте!

Алексей12 марта в 10:33Ответить

Вот так и задумаешься как делать бизнес в этой стране... Только дело пойдет, придут и отнимут. Закон джунглей а не правовое государство...

А. Коваль12 марта в 1:14Ответить

То, что происходит очередной передел, это, на мой взгляд, однозначно, как говорил незабвенный Жирик. Ну, не стали бы из-за партии контрабанды закрывать целый пост, если б не было на то скрытых причин. Последствия-то можно было просчитать на раз, популярности и авторитета таможне они никак не добавляют. Того и гляди, международный скандал разгорится. Раз на это пошли, значит, для кого-то игра стоила свеч.
Но вообще-то не об этом я хотела сказать. А о погибшем инспекторе. Это ж как на человека надо давить, чем нужно угрожать, чтобы человек перерезал себе горло? Вряд ли здоровый здравомыслящий мужик пошел бы на это только из-за угрозы уголовного дела. Даже, если предположить, что он, действительно, был в этом замешан. Тем более, что в большинстве таких случаев, все заканчивалось условными сроками и он это, наверняка знал. А если не был - то тем более. Я вот думаю, не семье ли угрожали? Для любого нормального отца и мужа это самое уязвимое место... В любом случае, очень жалко мужика. Страшная смерть(((

koka6612 марта в 0:25Ответить

По моему это все надуманые обвинения в адрес т/поста.
Кто - то очень хитрый, очень хочет его прибрать к своим рукам.
Будем следить за развитием ситуации.

Лапундер11 марта в 22:43Ответить

Пока эти уроды дерутся под ковром, те, кто покупает Ниссан под заказ с завода, прождет машину на два месяца дольше и получит ее уже за другую цену, несмотря на договор и предоплату - завод будет отбивать убытки.

 1 2 3 4 5 6

наверх

Главные новости дня

наверх
 
USD29.46060.10%
EURO38.5138-0.51%
Газета «Деловой Петербург»

 


 
Rambler's Top100 Индекс Цитирования