Утилизация превратилась в дешевый "Фокус"

 

Запуск утилизационной программы усилит конкуренцию между производителями бюджетных автомобилей. Ford уже объявил о снижении цен на Focus, специальные акции готовят АвтоВАЗ и Sollers. Остальные пока думают. 

 
 

С 8 марта, когда начнется действие утилизационной программы, Ford начнет продажу новой модификации своего "Фокуса" — Ford Focus Limited Edition, рассказала представитель "Форда" Анна Капитонова. Это будет машина с минимальным набором опций, с двигателем объемом 1,4 л и механической коробкой передач.

Автомобиль будут продавать только по программе утилизации. Его стоимость с учетом утилизационного сертификата на 50 тыс. рублей составит 389 тыс. рублей в варианте трехдверный хетчбэк. Пятидверный хетчбэк обойдется в 399 тыс. рублей, а седан — в 409 тыс. Сейчас минимальная цена на Ford Focus составляет 497 тыс. рублей.

В прошлом году Ford Focus уступил звание самого продаваемого автомобиля конкуренту Renault Logan, который стоит дешевле (от 309 тыс. рублей). Общие же продажи Ford упали на 56% при падении рынка в целом на 49%.

Готовятся к началу утилизационной кампании и другие автопроизводители. АвтоВАЗ намерен максимально упростить оформление документов для участников программы и обдумывает запуск специальных акций. Директор по внешним связям АвтоВАЗа Игорь Буренков не исключает, что речь может идти и о специальных ценовых предложениях. Собирается предложить скидки покупателям УАЗов компания Sollers.

Другие производители пока своих предложений не оглашали, но они еще последуют, полагает аналитик ИК "Атон" Юлий Матевосов. "На утилизационные сертификаты будут покупаться автомобили экономкласса, — объясняет специалист. — И конкуренция в этом сегменте начнется жесткая. Все производители, у которых есть такие модели, будут стараться максимально их "раздеть", чтобы снизить цены".

 
 
 
наверх
 
 
Читайте на эту же тему
 наверх
 1 2
Бронзовый Солдат18 февраля в 14:12Ответить

фокус отличная надёжная машина, но не для нашей зимы - клиренс мал и неполный привод - ездить надо с лопатой в салоне:)

Елена18 февраля в 14:23Ответить

Лопата в салоне - это не показатель надежности или не надежности машины. Просто для такой зимы, какая выдалась в этом году - надо внедорожники, а лопатой чиновников бить!!!

У меня Гольф, тоже езжу с лопатой ...

Нестор Петрович18 февраля в 14:37Ответить

Да уж не ожидал, что по городу придется местами на понижайку переходить. Полный привод - рулезз!

Покупатель18 февраля в 14:42Ответить

Очередная чушь от Ford. Помнится Фокус должен был быть за 350.000,что бы попасть под программу кредитования.Его кто-то видел? Я лично не нашёл.Только намного дороже.Так и здесь виртуальная цена.

Я18 февраля в 14:59Ответить

Покупатель, плохо искали. На сайте Форд Фокус Клуба такие счастливчики есть.

4 колеса18 февраля в 15:03Ответить

У меня полноприводной кроссовер, и то езжу с лопатой. Правда, доставать её этой зимой приходилось пока только для авто приятелей.

7818 февраля в 15:28Ответить

"фокус отличная надёжная машина, но не для нашей зимы - клиренс мал и неполный привод - ездить надо с лопатой в салоне:)"
Вот именно это и странно, т.к. Фокус выпускают для России. У Октавии клиренс 17 см!, и это только для Восточной Европы!

Модест Петрович Пупки18 февраля в 15:42Ответить

Рынок авто это не спасёт. Бабки на программу быстро кончатся, затраты в т.ч. бюджета будут огромны а стимулировать у людей отбор бабок под авто самое последнее дело. Надо наоборот везде и всюду кричать, что надо жить по средствам, надо экономить, откладывать сбережения (желательно в золоте) и пр.пр., а не жрать, жрать, потреблять и пр.пр.

Иван18 февраля в 16:50Ответить

Я купил себе Фокус в прошлом сентября по акции База 345 000 плюс опции.

не успевший18 февраля в 16:55Ответить

Форд вообще умиляет, считая всех не понятно кем... К примеру Мондео до кризиса 530 000 руб в кризис "снизил" цену и сделал скидку как он заявляет в 130 000 и тот же Мондео стоит 670 000 руб....

 1 2

наверх

Главные новости дня

наверх
 
USD29.46060.10%
EURO38.5138-0.51%
Газета «Деловой Петербург»

 


 
Rambler's Top100 Индекс Цитирования