30 ноября 2009, 17:19|dp.ru|8комментариев
 
 

На месте крушения "Невского экспресса" может появиться вертолетная площадка

 

Тверские власти выступят с инициативой обеспечить район, где произошло крушение "Невского экспресса", бесперебойной мобильной связью, а также вертолетной площадкой и нормальными подъездными автодорогами к железнодорожным путям, сообщил губернатор Тверской области Дмитрий Зеленин. 

 
 

Скорый поезд №166 "Невский экспресс" сообщением Москва - Санкт-Петербург потерпел крушение в пятницу около 22.00 мск на Октябрьской железной дороге примерно в километре от административной границы Новгородской и Тверской областей. По последним данным, погибли 26 человек (один из них не опознан), судьба двоих пассажиров пока неизвестна, в больницах остаются 89 человек. Такой же скорый поезд потерпел аварию под городом Малая Вишера 13 августа 2007 года. Тогда пострадали 60 человек, 30 из них были госпитализированы.

"Мы будем обращаться с инициативой в федеральные органы власти с просьбой об обеспечении более серьезного покрытия этой зоны мобильной связью и оборудованием вертолетной площадки", - цитирует Зеленина РИА "Новости".

По словам губернатора, планируется проверить в этом районе подъездные автодороги к железнодорожному полотну. "Чтобы можно было отремонтировать и подъехать к большому участку (желдороги)", - отметил Зеленин.

Он отметил, что пограничный участок между Новгородской и Тверской областями является одним из наиболее труднодоступных - это болотистые места с лежневыми дорогами (построенным из стволов деревьев). При этом, по его словам, именно здесь поезда развивают наибольшую скорость.

Кроме того, сказал губернатор, в населенном пункте вблизи от места аварии будет создан дополнительный опорный пункт милиции. "На пересечении железнодорожной и автодороги в этом месте (месте крушения поезда) будет создан дополнительный опорный пункт милиции", сказал он, не уточнив сроки.

 
 
 
наверх
 
 
 наверх
Она1 декабря в 15:03Ответить

2 Ужово Гдовский
Тогда это же самое надо проделать во всей Псковской и Новгородской областях (а то и по всей России)...
Европа называется! Во Псковской в деревнях уже забыли, когда к ним автолавка могла доехать. Нет дела ни до людей, ни до дорог.

Она1 декабря в 14:57Ответить

2 Алекс
Это уже всё сделано с 2007! И стоило 420 млн. руб. Неужели никто не заметил видеонаблюдения?
И почему только это видеонаблюдение не заметило террористов?

Ужово Гдовский1 декабря в 12:21Ответить

Эхх кто бы Гдовский поезд под откос пустил - так помаленечку, но пару раз...
Глядишь и под Гдовом хоть дороги к деревням восстановят, что со времен СССР забросили - а уж о пунктах милиции и не мечтаем, хоть бы скорая-почта доезжала

ПМ1 декабря в 11:50Ответить

А мне думается, что впору озадачиться областными дорогами. В своей массе они таковыми не могут считаться. К слову, в период кризиса, это может быть не плохим локомотивом для экономики, чем раздавать бабло на поддержку комерсантов. Тем более, что деньги должны будут расходится по всей России.

Фактум1 декабря в 11:28Ответить

И что толку в этих датчиках? Потратили огромные деньги (кто-то в очередной раз озолотится за счет налогоплательщиков), зафиксировали происшествие. А дальше что? Вертолеты не приспособлены для ночных полетов. Т.е. все равно автотранспорт, или, что самое простое, экстренный поезд.
Не надо датчиков. Просто мобильная связь (что гораздо дешевле и полезнее) должна быть на ВСЕМ протяжении ВСЕХ федеральных трасс - что авто, что ж/д. И вполне достаточно.

Алекс1 декабря в 10:58Ответить

Надо поставить вдоль дороги датчики движения или камеры, благо дорога прямая, как стрела. Думаю, что примерно на каждые пару-тройку километров можно поставить. И все данные стекались бы в один центр безопасности.

Алик1 декабря в 9:49Ответить

Пока гром не грянет, русский мужик не перекрестится. Вот такая у нас страна. В Европе поезд идет мимо сплошной череды городов-поселков, а у нас - 2 часа от Москвы и вот вам непролазные болота, лес и глухомань.

С30 ноября в 17:45Ответить

т.е. если один и тот же поезд два раза пустили под откос то бл**ь вертолетная площадка нужна на пути только его следования и больше негде???


наверх

Главные новости дня

наверх
 
USD29.46060.10%
EURO38.5138-0.51%
Газета «Деловой Петербург»

 


 
Rambler's Top100 Индекс Цитирования