Автомобили вышли из моды

 

Новых автомобилей в октябре вновь было продано в два раза меньше, чем год назад. Учитывая, что в октябре 2008 года кризис уже вовсю бушевал в России, можно считать, что спад на авторынке усилился. 

 
 

Продажи новых пассажирских автомобилей и легкого коммерческого транспорта в России за десять месяцев 2009 года снизились на 51% по сравнению с тем же периодом в 2008 году, сообщает Комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса в России (АЕБ). Снижение продаж в октябре составило 52%.

Такой же спад был зафиксирован и в сентябре. В августе было продано автомобилей меньше на 54%, июле – на 58%, июне – на 56%, мае – на 58%, апреле – на 53%.

"В октябре рынок продемонтрировал тот же уровень, как и в сентябре, по сравнению с 2008 годом, что ещё раз свидетельствует о его стабилизации, хотя и на много более низком уровне, нежели в прошлом году", - прокомментировал председатель комитета автопроизводителей Дэвид Томас.

В октябре 2008 года продажи новых автомобилей все еще росли, однако этот рост заметно снизился по сравнению с предыдущими месяцами. Если учитывать этот "эффект низкой базы", получается, что падение авторынка усилилось.

В октябре свои позиции стал терять Ford. Марка спустилась с четвертого места на шестое с 5,3 тыс. проданными автомобилями. Renault, напротив, поднялся с девятого места на четвертое (6,2 тыс. проданных Авторынок подвел итог кризисумашин). Кроме того, эта марка оказалась на четвертой позиции по продажам с начала года. Еще в прошлом месяце эту позицию занимала Toyota, которая теперь ушла на шестое место в годовом исчислении. В октябре эта марка была продана в количестве чуть более 5 тыс. экземпляров.

Лидерами по падению продаж в октябре остались Dodge (92%) и BYD (91%). Зато появились новые лидеры роста. В октябре ими стали Isuzu (143%) и Mini 85%. Правда, в первом случае АЕБ просто откорректировала данные по предыдущим периодам. Что же касается Mini, то в сентябре их было продано 46 экземпляров, а в октябре – уже 98.

По итогам десяти месяцев в плюсе находятся марки Geely (170%) Hummer (80%) и Citroen (10%).

Среди моделей в сентябре продолжают лидировать вазовские Priora (8,5 тыс.) и Samara (7,4 тыс.). На третью позицию вышел Renault Logan с 5 тыс. проданных машин. Ford Focus опустился на шестую позицию, пропустив ВАЗ-2105/2107 и "Ладу-Калину".

В ТОП-25 самых продаваемых моделей попала KIA Sportage, которая демонстрирует рост 191% в октябре и 71% за десять месяцев.

 
 
 
наверх
 
 
Читайте на эту же тему
 наверх
Виктор Игбаев20 ноября в 20:39Ответить

Ford www.autofakt.ru

Серго10 ноября в 14:45Ответить

Вот так вот, как всегда - за счет народа, а сами все воруют да воруют сволочи...

sergey10 ноября в 11:32Ответить

Еще повысте транспортный налог, растаможку и т.д. авто не только из моды выйдут, а вполне возможно, вымирать начнут.

Надоело все10 ноября в 11:10Ответить

"Единая Россия" - ты ГОВНО !!!!

Медвепукин10 ноября в 10:06Ответить

В загнивающей Америке новая Camry с полным приводом и кожей стоит 22$. Та которая продается с нас за мульен стоит 18$. Спасибо Путину, коррупции, убитой конкуренции и пошлинам.

Паша10 ноября в 1:27Ответить

А вы берите это вазовское говно,берите денег,то у вас много,а потом удивляйтесь,что во всем мире скидки на тот-же форд до20%,а у нас он подорожал)))Будет плохо куплю 2106 за 30штук и получу то-же что и за 170шт но поддерживать спрос на говно не буду
,чтоб тазы брали их надо раздавать за ту же цену по 2 штуки!

дилер9 ноября в 22:59Ответить

KIA Sportage, в сша стоит 16000дол.,можно подождать когда в путянке сравняются

Петр9 ноября в 21:16Ответить

Как не странно при этом нет падения цены по сравнению с прошлым годом

Модест Петрович Пупки9 ноября в 19:43Ответить

Дальше будет только хуже....кризис будет набирать обороты...вброшенные миллиарды в экономику США и Европы уже не помогут....

Бронзовый Солдат9 ноября в 18:43Ответить

Правильно. Лучше взять в Ленобласти участок и построить дом.


наверх

Главные новости дня

наверх
 
USD29.46060.10%
EURO38.5138-0.51%
Газета «Деловой Петербург»

 


 
Rambler's Top100 Индекс Цитирования