12 февраля 2012 воскресенье, 13:02
Погода в Петербурге:Сейчас: -13°  



Транспортный налог в Петербурге - 450 рублей за "лошадь"

05 октября 2009, 18:17
dp.ru

 
Михаил Осеевский
Транспортный налог в Петербурге поднимут для мощных машин в три раза. Владельцам таких авто придется выложить 450 рублей за каждую "лошадку". Большинству высших чиновников города беспокоиться не о чем.
 
 
 

Как будет повышаться транспортный налог в Петербурге, рассказал сегодня вице-губернатор Михаил Осеевский. По его словам, для автомобилей мощностью более 250 л.с. налог увеличится втрое, для остальных категорий машин – "вырастет незначительно".

Напомним, что 1 октября правительство России внесло в Госдуму законопроект, позволяющий регионам в два раза повысить ставку транспортного налога. Регионы самостоятельно устанавливают размер этого налога в разрешенном диапазоне.

В Петербурге сейчас одни из самых высоких ставок. Для автомобилей мощностью более 250 л.с. ставка составляет 150 рублей за каждую лошадиную силу. Таким образом, владельцам мощных машин придется платить от 112,5 тыс. рублей ежегодно.

К примеру, мощность популярных в Петербурге автомобилей Porsche Cayenne составляет от 290 л.с. до 550 лМихаил ОсеевскийМихаил Осеевский.с. Соответственно, их владельцам придется платить от 130,5 тыс. до 247,5 тыс. рублей. Правда, есть модификация с дизельным двигателем мощностью 240 л.с., у которой теперь есть все шансы стать хитом сезона.

Самих руководителей Петербурга повышение транспортного налога вряд ли заденет. В апреле члены правительства города раскрыли данные о своем имуществе и доходах за 2008 год.

Как оказалось, Михаил Осеевский ездит на автомобиле "Сааб 9–5" 1999 года выпуска, а Глава КЭРППиТ Алексей Сергеев владеет AUDI A–6 2007 года выпуска.

Самые мощные машины оказались у представителя губернатора в ЗакСе Михаила Бродского - "Фольксваген Touareg" 2005 года выпуска и вице-губернатора Юрия Молчанова - Мерседес SL 500" 2002 года выпуска (совместное владение с Молчановой Т.Н.), Toyota Land Cruiser Prado 2004 года выпуска (совместное владение с Молчановой Т.Н.).

Остальные члены правительства: Валентина Матвиенко, Алла Манилова, Александр Вахмистров, Валерий Тихонов, Роман Филимонов, Сергей Бодрунов, Дмитрий Буренин и Светлана Штукова автомобилей не имеют.

наверх
 
 
Читайте на эту же тему
 

НОВОСТИ ПАРТНЕРОВ

 наверх
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10...
Ногти дождя5 октября в 18:31Ответить

Заплатил налог-помоги чиновнику оплатить служебную машину.

Тупой5 октября в 18:50Ответить

Почему в трое и почему только для тех у кого больше 250? Надо всем и одинаково. Даешь по 1000! нет по 2000р за л/с!!! Чтобы эти буржуи на кайенах раскошелились!!! Да и остальные тоже сильно уж кучеряво живут. Особо те кто на саабах 99г... Хм, опять туплю...?

Necto5 октября в 19:04Ответить

Заплатил НАЛОГ ...................ПОМОГ ЧИНОВНИКУ НА НОВЫЙ МЕРСЕДЕС ПЕРЕСЕСТЬ !!!!!!

Кузя5 октября в 19:14Ответить

Правильно, пусть народ ездит на ведрах. Нечего хорошо жить.

Dok5 октября в 19:16Ответить

Так у нас у чиновники самые бедные получаются, без машины живут. А полгорода на машинах ездить.

ябеда5 октября в 19:27Ответить

Осиевский катаеться сам на очень "бюджетном" renge rover sport за 4 млн...бедный как же он сможет заплатить такой налог..надо ему всем городом скинуться и помочь оплатить...

налогоплательщик5 октября в 20:25Ответить

А вот то что у вице-губернаторов Смольного аж 14 штук служебных AUDI A6 c объемом 4,2 и несколькосотен лошадок у каждой,так почему налог за них тоже должен быть с нашего кармана,с кармана налогоплательщика?Мы что,дали им свое согласие закупить такин дорогущие и мощные машины?Или это опять халява за наш с вами счет,за счет налогоплательщиков?

V5 октября в 20:29Ответить

Скорее всего имел ввиду, что повышенный налог 30руб.х2=60 руб проиндексируют с коэффициентом 3, при максимально допустимых 5.

Денис5 октября в 20:32Ответить

Просто надо всё называть своими именами. Транспортный налог - по идее, большинство платежей должно идти на строительство и ремонт дорог, инфраструктуры, экологию и пр., по идее - какой автомобиль больше "убивает" дорогу, экологию, с того и надо брать больше денег, тот автомобиль, который меньше "убивает" дорогу или экологию. Причем здесь лошадинные силы я вообще не могу понять? Назовите этот налог тогда - налог на автомобиль и всё станет понятно.

5 октября в 20:44Ответить

Неудивительно. Сумма налога растет с каждым годом. Как гласит поговорка "Сытый голодного не разумеет".

 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10...

наверх

Главные новости дня

наверх
 
USD29.89230.72%
EURO39.62820.38%
Газета «Деловой Петербург»

 


 
Rambler's Top100 Индекс Цитирования