05 октября 2009, 18:17|dp.ru|278комментариев
 
 

Транспортный налог в Петербурге - 450 рублей за "лошадь"

 

Транспортный налог в Петербурге поднимут для мощных машин в три раза. Владельцам таких авто придется выложить 450 рублей за каждую "лошадку". Большинству высших чиновников города беспокоиться не о чем. 

 
 
Михаил Осеевский

Как будет повышаться транспортный налог в Петербурге, рассказал сегодня вице-губернатор Михаил Осеевский. По его словам, для автомобилей мощностью более 250 л.с. налог увеличится втрое, для остальных категорий машин – "вырастет незначительно".

Напомним, что 1 октября правительство России внесло в Госдуму законопроект, позволяющий регионам в два раза повысить ставку транспортного налога. Регионы самостоятельно устанавливают размер этого налога в разрешенном диапазоне.

В Петербурге сейчас одни из самых высоких ставок. Для автомобилей мощностью более 250 л.с. ставка составляет 150 рублей за каждую лошадиную силу. Таким образом, владельцам мощных машин придется платить от 112,5 тыс. рублей ежегодно.

К примеру, мощность популярных в Петербурге автомобилей Porsche Cayenne составляет от 290 л.с. до 550 лМихаил Осеевский.с. Соответственно, их владельцам придется платить от 130,5 тыс. до 247,5 тыс. рублей. Правда, есть модификация с дизельным двигателем мощностью 240 л.с., у которой теперь есть все шансы стать хитом сезона.

Самих руководителей Петербурга повышение транспортного налога вряд ли заденет. В апреле члены правительства города раскрыли данные о своем имуществе и доходах за 2008 год.

Как оказалось, Михаил Осеевский ездит на автомобиле "Сааб 9–5" 1999 года выпуска, а Глава КЭРППиТ Алексей Сергеев владеет AUDI A–6 2007 года выпуска.

Самые мощные машины оказались у представителя губернатора в ЗакСе Михаила Бродского - "Фольксваген Touareg" 2005 года выпуска и вице-губернатора Юрия Молчанова - Мерседес SL 500" 2002 года выпуска (совместное владение с Молчановой Т.Н.), Toyota Land Cruiser Prado 2004 года выпуска (совместное владение с Молчановой Т.Н.).

Остальные члены правительства: Валентина Матвиенко, Алла Манилова, Александр Вахмистров, Валерий Тихонов, Роман Филимонов, Сергей Бодрунов, Дмитрий Буренин и Светлана Штукова автомобилей не имеют.

 
 
 
наверх
 
 
Читайте на эту же тему
 наверх
 ...21 22 23 24 25 26 27 28
fridom6 октября в 11:15Ответить

А зачем чинушам свои машины заводить -, если есть служебные, за наш счет купленные.

Видно бюджет просел - на новые мерсы не хватает налогов.

Пересадить всех на ВАЗы - чтобы народ не злили.

Ольга6 октября в 11:07Ответить

"мнению со стороны"....
вот чего я и ожидала...
сейчас владельцы ВАЗов (и ИЖе с ними) начинают тихо злорадствовать...
ну что ж удачи вам...

mungo6 октября в 11:05Ответить

а всё-таки, где взять красную ленточку, привяжу-ка и я её к своему автомобильчику...
подскажите, где взять?

Петя6 октября в 11:01Ответить

Ну что можно сказать :)
Привет Осеевскому и -45900р моих налогов из его бюджета.
Буратины они есть буратины.
Жадные и глупые.

Вас6 октября в 10:59Ответить

" чего все так возмутились-то? Давайте все пожалеем бедных владельцев Кайенов и т.д. "

А они и так не платят налоги, им не надо, они "шерстяные". И владельцы порше не платят, и конечно владельцы феррари с роллс-ройсами. Им незачем, они сами в верхушке и законы для простых смертных к ним не относятся.

Вас6 октября в 10:57Ответить

"Может перекроем на часик Шпалерную или Суворовский перед Смольным?"

Слезоточивого захотелось и по почкам дубинкой? Как дети. Есть много хороших проверенных способов. Народ их знает. Время не пришло, пока, подождём. Главное фамилии чётко записать, с именами и отчествами. Чтоб потом у границы отлавливать и к стеночке..., где графики возросшего благосостояния россиян.

786 октября в 10:57Ответить

Вопрос тут не насколько, а в схеме начисления этого налога. Чем 100 л.с. отличаются от 101 л.с.? Почему цена разная?

Вас6 октября в 10:54Ответить

С другой стороны, я пожалуй сниму свой моц (97л.с. х50р = 4900 налог) с учёта, оставлю только жигулину (75 л.с. = 1300 налог). Ибо ГАИшника я могу и нафиг послать на моте, экономия на техосмотре получается. Да надо возить кучу бумажек типа "простыни", да и заграницу не поедешь.

мнение со стороны6 октября в 10:53Ответить

А чего все так возмутились-то? Давайте все пожалеем бедных владельцев Кайенов и т.д. В текущих условиях вообще целесообразно ввести налог на роскошь.
Вопрос в том на сколько повысят налог для обычных автомобилей, а про это пока ничего не сказано. Повышать то будут, вопрос на сколько.

Косой6 октября в 10:51Ответить

Присоединяюсь к Рус!!!!!!!
Несколько лет назад, если мне не изменяет память решили поднять налог на грузовики и что получилось водители перекрыли Пулковское шоссе и налог снизили.
Мне приходят налоги за машину которую угнали в 1995 году за машину которую я продал лет 10 назад. И ещё вопрос к разработчикам закона о транспортном налоге (кстати кто это?) Почему я должен платить за машину на которой я передвигаюсь только летом и то раз 10 за сезон? Раньше можно было оплатить налог за 3 месяца и всё остальное время не платить т.к. фактически машина не эксплуатируется. И вообще у меня 2 машины и я что на двух сразу порчу дороги и экологию?
Надо принимать меры к зарвавшимся чиновникам. Думаю в Европе сразу перекрыли несколько улиц на подъезде к "осиному гнезду" и вопрос решился. Может перекроем на часик Шпалерную или Суворовский перед Смольным?

 ...21 22 23 24 25 26 27 28

наверх

Главные новости дня

наверх
 
USD29.46060.10%
EURO38.5138-0.51%
Газета «Деловой Петербург»

 


 
Rambler's Top100 Индекс Цитирования