Как будет повышаться транспортный налог в Петербурге, рассказал сегодня вице-губернатор Михаил Осеевский. По его словам, для автомобилей мощностью более 250 л.с. налог увеличится втрое, для остальных категорий машин – "вырастет незначительно".
Напомним, что 1 октября правительство России внесло в Госдуму законопроект, позволяющий регионам в два раза повысить ставку транспортного налога. Регионы самостоятельно устанавливают размер этого налога в разрешенном диапазоне.
В Петербурге сейчас одни из самых высоких ставок. Для автомобилей мощностью более 250 л.с. ставка составляет 150 рублей за каждую лошадиную силу. Таким образом, владельцам мощных машин придется платить от 112,5 тыс. рублей ежегодно.
К примеру, мощность популярных в Петербурге автомобилей
Porsche Cayenne составляет от 290 л.с. до 550 л
Михаил
Осеевский.с. Соответственно, их владельцам придется платить от 130,5 тыс.
до 247,5 тыс. рублей. Правда, есть модификация с дизельным двигателем мощностью
240 л.с., у которой теперь есть все шансы стать хитом сезона.
Самих руководителей Петербурга повышение транспортного налога вряд ли заденет. В апреле члены правительства города раскрыли данные о своем имуществе и доходах за 2008 год.
Как оказалось, Михаил Осеевский ездит на автомобиле "Сааб 9–5" 1999 года выпуска, а Глава КЭРППиТ Алексей Сергеев владеет AUDI A–6 2007 года выпуска.
Самые мощные машины оказались у представителя губернатора в ЗакСе Михаила Бродского - "Фольксваген Touareg" 2005 года выпуска и вице-губернатора Юрия Молчанова - Мерседес SL 500" 2002 года выпуска (совместное владение с Молчановой Т.Н.), Toyota Land Cruiser Prado 2004 года выпуска (совместное владение с Молчановой Т.Н.).
Остальные члены правительства: Валентина Матвиенко, Алла
Манилова, Александр Вахмистров, Валерий Тихонов, Роман Филимонов, Сергей
Бодрунов, Дмитрий Буренин и Светлана Штукова автомобилей не
имеют.

Шведский производитель эксклюзивных автомобилей Koenigsegg, который сейчас покупает Saab, представил свою новую модель Trevita.
Область нас спасет. Регистрируем/перерегистрируем все в области и пусть Валька и ее блюдолизы умоются.
бля я только учюсь на прова че за хуйня хотел купить тачку за 150 штук так у неё 300 лошадок бля а зарабатываю 20 штук интересно и кать мне платить налоги!!! это получается я должен покупать сраные жигули и талкать а ещё лучше по пол года в сервисе держать пока мне её лотают!!!
пиздец хочеш нормальную машину так плати за неё вечно че за бред. рань ше купил машину и ездиеш а щас что купил и покупай её кажды год!!! ахуеть
бля все твердят права человека права человека да чтоб дело выиграть надо бабло!!!
проще говоря права человека для тех у кого бабло есть а все остальне у кого зарплат меньше 50 штук это звери чтоли так чтоли получается!!!
А и правда,зачем им автомобили,у них вертолёты и всегда открытый коридор!!!
Весной собирался покупать джип. О пальцах речь не идет, так как у меня большая семья, большая охотничья собака и плохая дорога на дачу. Государство решило опустить меня и с собакой и с машиной. Вместо джипа куплю билет на самолет в один конец.
to Сергей 07.10.09 05:16
to Надоело все :
что это за Cayenne за 1,5 ляма?
_________________________________
Обращайтесь, такие действительно бывают !!!!!!!!!
Porsche Cayenne (955) 3.2 i(250), февраль 2005
Объем двиг.: 3189 см3 250 л/с
Пробег: 46000 миль (73600 км)
Состояние идеальное.
4WD, салон бежевая кожа, климат-контроль,серворуль, литые диски в цвет кузова,эл.люк, парктроники, подогрев и эл.привод пер.сидений,
спорт пакет, навигационная система аудиосистема,эл.привод зеркал и стёкол, би ксенон,АБС, система стаблизации кузова и др…
Полная сервисная история + (проверка http://www.carfax.com/ и http://www.autocheck.com/)
Взяли на Manheim - 20 500 USD
Растаможка - 489 000 р. (16 300 USD)
Аукционный сбор - 500 USD
Дилерские сборы - 1 000 USD
Доставка - 1 200 USD
Остальные платежи не такие существенные,но из достаточно много (Получение в Котке, прохождение границы,страховки и т.д.)
Итого: 39 500 USD (1 185 000 р.)
В каждой стране есть категория людей, которая не отличает "понты" от "достойной жизни". То есть - для них "достойная жизнь" равно "понты". Не чистый воздух, не безопасность, не долголетие - а крутая тачка, большая хата и пафосные котлы.
В России, из-за привычной неуверенности жителей в том, что они и без крутых тачек заслуживают уважения, эта категория людей просто неприлично широка.
Дальше. Для таких людей характерно убеждение: "все, у кого понтов меньше, чем у меня - есть гавно, рабы и люмпены".
Тоннель сознания этих людей сделан из чугуна, и слабо эволюционирует со временем. И это проблема. Вместо инвестиций "гараж+малолитражка" понтовый чувак покупает чорный джып, и ставит его на газон. Вместо инвестиций в озеленение двора понтовый чувак покупает себе третьи швейцарские котлы. И так далее.
Прогрессивное налогообложение на "лишние" лошадиные силы - ускоряет процесс эволюции этих неандертальцев в полезную для города сторону. И поэтому суть добро.
Зачем оптимизировать бюджетные расходы... Дадим автовазу 40млр, Кадырову "на восстановление", саммит вон не за горами...
Денег не хватает? Так то не беда, займём или заберём у тех, к кого собственность есть..250 в городе - так то понты, раскулачим дармоедов на чёрных джипах...
А там, глядишь, и снова нефть по 100 за баррель, и китайцам ресурсов оптом по сходной цене скинуть можно...
И 65%...нет 85%...хотя, пожалуй 125% поддержка Пединойроссии...так и до 2014 доживём, а там Олимпиада и ура...вперёд Россия!
))))
О великая радость! Сегодня еду и слушаю новости. И что же я там слышу-двигают новый штраф за незарегистрированные машины-вместо 100 теперь 2000р. Ну как я и писал раньше,эти пидоры найдут вариант заработать на безработных))
а давайте введем налог на жирных чиновников? Весишь больше 80 кг плати налог 1000р с кг. И пересядем все на лошади и будем заметать и так сраные дороги!!! Даешь сельхоз и телеги на деревянных колесах, долой хорошие красивые новые машины с дорог. Вернемся в прошлый век.тока мусора и всякая пидарастия будет ездить на хороших машинах по встречке!!!!
имелось ввиду поколение люмпенов
торопился ибо время жалко
вроде думал что писать больше не буду, но трудно сдержаться.
особенно когда недалекие с сознанием Шарикова пишут про понты...
господа я переведу ход ваших жалких мыслишек.
1. то что я себе НЕМОГУ позволить это понты.
при этом границы понтов с ростом благосостояния меняются, если сегодня уменя колымага 80кобыл то
все что больше 100- это понты!
зачем в городе больше 100?
если у меня тачка сегодня 240кобыл, то выше 250- это понты...
2.если я этого непопробовал то и другие недолжны понты!!!
3. в силу своего развития я непонял, нераспробовал, то и другим ненадо- понты!
дело не в лошадях, а в том что сегодня машины, а завтра квартиры...
прект уже ЕСТЬ!!!
а почему не брать с дополнительных метров например?
т.е. если живеш один живопырке до 100м.кв. это не понты, а если на одного 200м то тогда понты и плати налог по 1000р за метр в год...
и что самое интересное ведь найдутся те кто будет гадить в обсуждениях- "ну обьясните зачем иметь квартиру 200м.кв. я непонимаю"
а потом понесется... продолжая дальше рассуждения дебилов можно продолжить;
отдыхать заграницей это понты,
иметь котедж это понты,
покупать достойные вещи понты...
т.е. ДОСТОЙНО ЖИТЬ- ПОНТЫ!
помните как собачем сердце,
один ютится, а другой вон в пятикомнотной квартире жирует...
и ответ: я в ней работаю!
а вообще грустно читать такие коменты, приходиш к выводу, что незря евреев Моисей по пустыне водил пока покаление рабов не поумирало...
так и в этой стране пока покаление не люмпенов не смениться ни чего не будет.
| РТС | 1458.97 | 1.96% | |
| ММВБ | 1401.81 | 0.52% | |
| USD | 30.8001 | -0.22% | |
| EURO | 39.1654 | 0.39% |

"Я занимаюсь наукой ровно столько, сколько мне лет"

Имя машине придумают профессионалы.

Чиновница отправила гуманитарную помощь, в силосную яму.

Продажа обновленных версий начнется в США уже на следующей неделе.

Задайте вопрос главе "Созвездия Водолея"

Глава государства посетил магазин экспромтом.

Немало споров вызвал тот факт, что Владимир Путин преодолел федеральную трассу на одной и той же машине.

Дмитрий Медведев пожурил Никиту Белых за пользование сервисом микроблогов в рабочее время.

Юрий Норштейн рассказал, как создаются мультфильмы.

Березовский принес провокационный плакат.