12 февраля 2012 воскресенье, 11:24
Погода в Петербурге:Сейчас: -13°  



Путин оставил автомобили без "кенгурятников"

16 сентября 2009, 12:06
dp.ru

 
Российское правительство наконец утвердило техрегламент на автомобили. В итоговом варианте не оказалось запрета на праворульные машины, зато вне закона будут "кенгурятники" и нерусифицированные интерфейсы.
 
 
 

Правительство РФ опубликовало на своем официальном сайте утвержденный технический регламент "О безопасности колесных транспортных средств", обсуждавшийся в СМИ последние несколько месяцев. Он вступит в силу ровно через 12 месяцев.

То, чего так боялись многие автомобилисты, в особенности проживающие на Дальнем Востоке, не произошло: автомобили с правым рулем по–прежнему имеют право на существование на российских дорогах. Однако есть в документе и ряд нововведений.

"Запрещается установка на транспортные средства... выступающих вперед частей конструкции, крепящихся к бамперу или другим элементам передней части транспортного средства, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными характеристиками", — говорится в техрегламенте. Разрешено лишь устанавливать металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар.

"Конструкция транспортных средств, используемых для перевозки пассажиров, специальных и опасных грузов, должна обеспечивать возможность оснащения аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или Путин оставил автомобили без Путин оставил автомобили без "куенгурятников"ГЛОНАСС/GPS", — заявляют авторы документа. Впрочем, виды таких транспортных средств правительство будет устанавливать отдельно.

"Интерфейс (совокупность элементов, обеспечивающих возможность взаимодействия пользователя с электронными системами, включая получение пользователем зрительной и голосовой информации и введение им команд управления), а также информационные и предупреждающие надписи на транспортном средстве, оценка соответствия которого проводится в форме одобрения типа, осуществляются на русском языке", — гласит еще одно положение техрегламента. Это требование вступит в силу для новых моделей машин со дня вступления документа в силу, а для уже выпускающихся — с 2013 года.

Наконец, в стране будет разрешена эксплуатация только тех иномарок, чьи производители имеют в России свои официальные представительства. С закрытием таких представительств прекращается и действие документов, удостоверяющих соответствие автомобилей техрегламенту.

наверх
 
 
Читайте на эту же тему
 

НОВОСТИ ПАРТНЕРОВ

 наверх
 1 2 3 4 5
16 сентября в 12:34Ответить

Ога, производители праворульных японских автомобилей в срочном порядке бросились менять интерфейс со своих иероглифов на русский. Дальневосточники негодуют!

Garry16 сентября в 12:27Ответить

Последний абзац просто охуителен. Вкупе с предыдущим комментарием - возникают вопросы.

бурый16 сентября в 12:14Ответить

т.е. мне мой Бьюик можно ставить на прикол? )))

Terminator16 сентября в 11:58Ответить

Очень полезный и нужный на сегодняшний день закон. Однозначно. Без сомнения. Архиважный! Всё остальное подождет. Главное с автомобилями разобраться. На каких можно ездить, на каких нельзя. Что там за интерфейсы такие не русские в машинах? Убрать на*ер! Что?... Владелец хочет английский интерфейс? Он более информативный и компактный? Он владеет английским языком?... Да по-барабану! Пусть доучивает русский, скоро весь мир на русском разговаривать будет, вот так!...
Распродают недры земли русской и пишут идиотские никому не нужные не эффективные никчемные законы, а нужные не пишут.
Это шокирует.

16 сентября в 11:48Ответить

"Кену..." кто?
Корректор сегодня в ДП как всегда, не в форме. Ошибки почти в каждой публикации.

fridom16 сентября в 11:47Ответить

Вот это да...
Т.е., если закроется представительство, например, Тойота, то все автомобили этой марки эксплуатировать будет нельзя ...

 1 2 3 4 5

наверх

Главные новости дня

наверх
 
USD29.89230.72%
EURO39.62820.38%
Газета «Деловой Петербург»

 


 
Rambler's Top100 Индекс Цитирования