Форд продолжает удивлять своей чудной политикой "направленности" на клиента. Купить автомобиль в минимальной комплектации всегда было практически нереально - от вас в салонах просто "нос воротили". Вот вам список имеющихся комплектаций, не нравится? дорого? - ваши проблемы. Ну тогда желающих было много, очереди на несколько месяцев. Да и доплатить можно было, кредит позволяет и машину очень хочется А сейчас что? Клиенты штурмуют автосалоны? дерутся за возможность купить авто???? Завод предпочитают остановить, но не сесть и не разработать адекватную антикризисную программу. Если модель практически не производится, зачем ее заявлять в государственную программу? Прогнуться перед чиновниками? Или подождать, поднажать и добиться таки повышения порога до 600 тыс руб И на радостях все-таки продать по гос программе кучу машин в ненужных комплектациях??? Понятно, что нужно куда-то деть уже радостно произведенные дорогие машины, но одно другому не мешает. Пока завод зарабатывает на бюджетной программе, ищите способы избавиться от затарки складов. Но это же думать и считать надо... Впрочем, Тойта тоже почему-то решила, что у нас немеренные потребности в Camry, видимо город полон подпольных миллионеров :) ну а остальным подойдут и жигули :) Акцент, стоимость которого в нормальной комплектации менее 350 тыс, в список не попал, хотя и собирается на Тагазе...

Я в апреле пытался купить Форд в начальной комплектации. Но оформить договор удалось только в Рольфе. Обещали предоставить автомобиль только в начале 2010 года. Взяли 10% предоплату. Другие же салоны вежливо посылали...