12 февраля 2012 воскресенье, 11:49
Погода в Петербурге:Сейчас: -13°  



Китайские автомобили массово покинут Россию

04 марта 2009, 07:54
dp.ru

 
По мнению экспертов, в ближайшее время объем продаж новых автомобилей различных брендов сократится в 2 раза. Однако массовый уход с рынка прочат китайским автомобилям.
 
 
 

По данным Ассоциации европейского бизнеса, в России продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта иностранных брендов в 2008 г. увеличились на 26% по сравнению с 2007 года. Однако уже в декабре 2008 года. объем продаж снизился на 10% по сравнению с тем же периодом 2007 г. Падение продаж в январе 2009 г. по отношению к январю 2008 года достигло 33%.

Особо упали продажи китайских брендов. Так, покупки Chery снизились на 83%, падение по автомобилям Great Wall составило 68%, хотя BYD продемонстрировал рост на 10%. По оценке дилеров китайских автомобилей, в Петербурге за январь-февраль 2009 года объем проданных машин уменьшился примерно на 20%, если сравнивать с январем-февралем 2008 года.

По мнению экспертов, сокращение по китайским автомобилям может достигнуть 50-70%.
Как рассуждает аналитик инвестиционной компании "Грандис Капитал" Денис Барабанов, это снижение может быть обусловлено тем, что у китайских машин существуют заменители в ценовом сегменте. Петербургские автодилеры некитайских брендов тоже настроены критично.

Китайские автомобили массово покинут РоссиюКитайские автомобили массово покинут Россию

Всего в Петербурге около 120 авторизованных салонов, из них более 10 занимаются китайскими брендами.

Сами дилеры китайских автомобилей считают, что их бренды в кризис, напротив, могут быть перспективнее других марок. Как напомнил генеральный директор ООО "Балтик-Авто" (дилер Great Wall, BYD и других брендов) Антон Ширяев, сейчас сложно получить кредит, дилеры поднимают цены.

"В этих условиях люди идут покупать или подержанные автомобили, или китайские, которые благодаря невысокой цене и качеству (относительно российского автопрома) оказываются весьма конкурентоспособны", - говорит Антон Ширяев.

Однако один из дилеров, ООО "Гриффин-Автосервис", уже остановил продажи Great Wall и BYD. Правда, как пояснили в компании, связано это с ожиданием новых поставок и новых цен в связи с переходом на авто российской сборки. Как рассказали "ДП" в компании "Ирито" (импортер Great Wall и других китайских брендов), сейчас их сборочное производство в Гжели остановлено, и когда оно вновь будет запущено, неизвестно.

Юлия Чаюн

наверх
 
 
Читайте на эту же тему

НОВОСТИ ПАРТНЕРОВ

 наверх
 1 2
Влад4 марта в 9:52Ответить

Китайцы в рублях подорожают (их тугрики относительно бакса не сильно дешевеют). Серсис не к чёрту, запчастей нет, под заказ-долго и дорого, да и качество не очень. Так что досвидания Китай, до новых встреч.

 1 2

наверх

Главные новости дня

наверх
 
USD29.89230.72%
EURO39.62820.38%
Газета «Деловой Петербург»

 


 
Rambler's Top100 Индекс Цитирования