12 февраля 2012 воскресенье, 3:50
Погода в Петербурге:Сейчас: -17°  



Тучи на "Сибирью" или отказы инвалидам

19 февраля 2009, 17:14
dp.ru

 
Один из ведущих российских авиаперевозчиков – ОАО "Авиакомпания "Сибирь" (бренд S7 Airlines) подверглась "массовой атаке" сверху. Генпрокуратура России готовит ее проверку, "Росавиация" грозится провести расследование, а глава Роспотребнадзора Геннадий Онищенко называет действия компании "безобразием".
 
 
 

Тучи над "Сибирью" сгустились после неприятного инцидента. В среду вечером на рейс S7 Airlines из аэропорта "Домодедово" на линии Москва-Казань не был допущен инвалид первой группы Павел Обиух. Причина отказа – отсутствие зрения, сообщает РИА Новости.

В среду же вечером Региональная общественная организация инвалидов "Перспектива", членом которой является Обиух, распространила сообщение. В нем говорится, что Павел Обиух должен был лететь в Казань в командировку, как член "Перспективы", однако был остановлен на паспортном контроле.

Примечательно, что несколько часов спустя Павел Обиух, по имеющейся информации, все-таки вылетел в Казань – рейсом другой авиакомпании.

Отказ авиаперевозчика взять на борт инвалида обещает ОАО "Авиакомпания "Сибирь" неприятности. Генпрокуратура России готовит ее проверку. Об этом сообщила в среду РИА Новости официальный представитель ведомства Марина Гриднева. "По данному случаю Генпрокуратура проведет проверку", - сказала она. Также Генпрокуратура намерена изучить "внутриведомственные документы" компании.

Глава Роспотребнадзора Геннадий Онищенко, в свою очередь, назвал отказ S7 Airlines зарегистрировать на рейс инвалида по зрению "безобразием". "Что касается моральной стороны вопроса, то это, конечно, вопиющее безобразие. Вместо того, чтобы помогать людям, они ищут любой повод, чтобы отказать, не хотят просто головной боли себе", - сказал главный санитарный врач страны в четверг, комментируя инцидент.

Юристы говорят, что в ситуации стоит разобраться. Возможно "Сибирь" нарушила требования ряд нормативных актов. В частности, статьи закона "О защите прав потребителей" и закона "О социальной защите прав инвалидов в Российской Федерации".

Сам Павел Обиух по информации агентства собирается подать на авиакомпанию в суд.

Проблемы с инвалидами у "Сибири", кстати, уже возникали. 30 июня 2008 года Наталье Присецкой, которая отправлялась в командировку во Владикавказ, также из аэропорта "Домодедово" уже после регистрации, оплаты багажа и доставки к трапу на автомобиле скорой помощи было отказано в перевозке.

Cтюардесса авиакомпании S7 Airlines отказалась принять на борт женщину–инвалида, ссылаясь на правила авиакомпании, согласно которым инвалиды-колясочники могут лететь только в чьем–либо сопровождении. Наталья путешествовала одна.

Наталья Присецкая подала иск и потребовала 1 млн рублей. Черемушкинский районный суд согласился с требованием, однако оценил ущерб не в миллион рублей, а в 50 тысяч.

Тут есть одна интересная деталь - Наталья Присецкая является руководителем проекта по миротворчеству на Северном Кавказе организации инвалидов "Перспектива". Ее же представителем является и Павел Обиух.

А теперь вернемся к нынешней истории. По горячим следам - Росавиация готова в случае поступления жалобы от инвалида по зрению первой группы Павла Обиуха провести расследование в отношении авиакомпании "Сибирь". В Росавиации говорят, что история требует проверки.

Тем временем Минздравсоцразвития России заявляет, что "намерено не допустить новых случаев дискриминации инвалидов при авиаперелетах". Об этом в четверг сообщила пресс-служба министерства.

Представители S7 Airlines в четверг были недоступны для комментариев.

Напомним, что S7 Airlines обладает крупнейшей в России сетью внутренних маршрутов, выстроенной на базе трех крупных авиатранспортных узлов в Москве, Новосибирске и Иркутске, а также базовых аэропортов в Челябинске, Перми, Сочи и Хабаровске. Авиаперевозчик выполняет регулярные полеты в Европу, на Ближний Восток, в Южную Азию и в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

В 2008 году авиакомпания по внутренней информации перевезла около 5,9 млн пассажиров. По сравнению с 2007 годом общий объем пассажирских перевозок увеличился на 3,4%.

В числе возможных конкурентов "Сибири" - авиаперевозчики объединенные в компанию "Росавиа", главными акционерами которой являются "Ростехнологии" и правительство Москвы.

наверх
 
 
Читайте на эту же тему

НОВОСТИ ПАРТНЕРОВ

 наверх
 1 2
Переживающий22 февраля в 13:18Ответить

Офрмлять авиабилет надо по правилам (т.е. заранее и согласовать с авиакомпанией), тогда авиакомпания добавит в экипаж дополнительного бортпроводника, который будет сопровождать "незрячего" пассажира. Это международная практика и в первую очередь безопасность пассажиров. Простите как Вы будете покидать воздушное судно если "незрячий" без сопровождения не сможет открыть аварийный люк? Или кто ему будет открывать в полете туалет?

Критик20 февраля в 11:35Ответить

Может, всё это, действительно, атака на компанию, уж больно слаженно всё выглядит.

Интересно, а как относятся к инвалидам в других российских авиакомпаниях? Неужели лучше? Верится с трудом.

Сколько раз летал зарубежными авиакомпаниями и видел инвалидов без сопровождающих (о, ужас!), и никого почему-то это не смущало. А компании все как на подбор низкобюджетные, но к инвалидам, тем не менее, относятся по-человечески. Или у них нормы безопасности ниже? Вопрос риторический.

А "Сибирь" назвать русской компанией, после того как они нарекли себя "S seven", язык не поворачивается. Кто их надоумил такое название неблагозвучное взять?

Летал "Сибирью" один раз, три года назад. Промурыжили в аэропорту целый час с электронным билетом. Если в Европе с этим билетом можно прямо идти на регистрацию, то в России нужно сперва получить бумажный билет. Бред какой-то. Получив же этот билет, были посажены в допотопный ТУ-154М с разваливающимися сиденьями. Если это лучшая российская авиакомпания, то как обстоят дела в других?

Иван20 февраля в 10:12Ответить

Единственная авиакомпания, из-за которой можно гордиться Россией с точки зрения качества обслуживания и сменившая дебильные падающие тушки на нормальные самолеты. Сменят менджмент на прикормленный и каюк всему.

Андрей20 февраля в 2:40Ответить

Обычная "рейдерская атака". Бедные инвалиды! Опыт Красэйр ничему не научил нашу власть. Когда Абрамовичу не разрешили приватизировать госпакет, он быстро загнал компанию в долги и ничего ему пока за это небыло. А тут такой кусочек "Сибирь". Прокаженного теперь защлют или чего еще выдумают?

АДМ19 февраля в 20:33Ответить

"Сибирь" не первый раз попадается на отношении к инвалидам.
Все помнят недавний аналогичный скандал с девушкой-колясочницей.
Если отбросить все версии с "конкуренцией", то в этих историях 2 нюанса:
- формально авиакомпания права: в целях безопасности ВСЕХ пассажиров она имеет право требовать специальных сопровождающих для пассажиров, которые в случае аварии могут помешать другим быстро покинуть воздушное судно - для помощи этим людям с ограниченными возможностями именно в таких критических ситуациях;
- но права только ФОРМАЛЬНО. Вне всякого сомнения, проявив побольше внимания и приложив побольше усилий, вполне возможно решить проблему самостоятельно.
Два подобных случая в одной а/к - "однако, тенденция" (с).

Руслан19 февраля в 20:01Ответить

S7 очень не нравится кое-кому (даже многим), потому что цены у них очень низкие. Глупо прийти в обычный бюджетный универсам и ожидать, что тебя там будут облизывать. Для этого есть ресторан. А инвалид наверняка заплатил за другой рейс раза в 3 больше, чем за S7.

Руслан19 февраля в 19:59Ответить

S7 очень не нравится кое-кому (даже многим), потому что цены у них очень низкие. Глупо прийти в обычный бюджетный универсам и ожидать, что тебя там будут облизывать. Для этого есть ресторан. А инвалид наверняка заплатил за другой рейс раза в 3 больше, чем за S7.

Хм19 февраля в 19:32Ответить

Чушь! Из-за ах обиженного инвалида репутация "Сибири" не пострадает никак, во всяком случае никто не поскачет с пакетом акций к архиначальнику Л.

Римша Алексей19 февраля в 19:10Ответить

Люди,не давайте себя дурачить! Инвалиды здесь не причём, только бизнес. Точнее, не добросовестная конкуренция. Гораздо проще купить одну наглую овцу, которая подставит весь коллектив, чем сразу всё авиакомпанию....

Хм19 февраля в 19:00Ответить

Очень любопытно. Только причем тут инвалиды?

 1 2

наверх

Главные новости дня

наверх
 
USD29.89230.72%
EURO39.62820.38%
Газета «Деловой Петербург»

 


 
Rambler's Top100 Индекс Цитирования